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Date 23/03/20 13:49:07
Name   Only
Subject   65세 고령자 '야간-고속도로 운전금지?'…당신의 생각은?
https://biz.sbs.co.kr/article/20000108688

국토교통부와 행정안전부, 경찰청은 지난 16일 ‘교통사고 사망자 점검회의’를 갖고 이같은 내용의 ‘교통사고 감소 대책’을 논의했습니다.

고령 운전자의 운전능력을 평가해 기준에 못 미칠 경우 야간 운전과 고속도로 운전 금지, 최고속도 제한 등 운전 허용범위를 대폭 줄이는 ‘조건부 면허’제도를 도입하겠다는 것입니다.

내년까지 조건부 면허제 도입과 관련한 연구용역을 마치고, 이르면 2025년부터 시행이 유력합니다.

현재 고령자 조건부 면허 방안으로는 △집에서 반경 50~100㎞ 범위에서만 운전을 하도록 하는 방안 △주간에만 운전을 허용하는 방안 △ADAS(첨단운전자지원시스템)를 설치한 차량에 한해 운전을 허용하는 방안 등이 논의되는 것으로 전해졌습니다.

(중략)

이런 상황에서 사고도 늘고 있습니다. 경찰청에 따르면 작년 한해동안 만 65세 이상 운전자가 낸 교통사고 비중은 전체의 15.7%(3만1800건)였고, 사고 사망자는 24.3%(709명)에 달했습니다.

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저는 면허증만 갖고 있는 사람입니다만,
운전능력을 평가하는 과정을 신설한다면 나이에 제한을 두지 않아도 되지 않나 하는 생각도 듭니다.
운전을 못하는데는 남녀노소가 없지 않나. 생각하는데..
여러분의 의견이 궁금합니다.



1



적절한 운전 보조장치가 필요하지 않을까요?
1
운전 금지책보다 면허증 반납 인센티브를 획기적으로 올려야 하지 않을까요
Beer Inside
75세나 80세는 몰라도 65세는 너무 빡빡하군요.
8
구박이
모범 63세 어르신.
운전을 깔끔하게 한다고 생각했던 제 아버지를 보면, 65세 기준 찬성합니다.
ADAS 달린 차량이면 조건을 풀어주는 것이 나아보이구요.
틴팅 제거부터...
과학상자
안전보조장치 도움을 받아서라도 테스트만 통과한다면 운전하게 해줘야 하지 않을까요.
테스트를 잘 만들고 고령에서는 좀 더 자주 받도록 하고...
공룡대탐험
기사가 너무 불친절하네요. 세대 갈라치기는 아닌가 의심도 듭니다.

[정부가 65세 이상 고령 운전자에 대해 ‘조건부 면허’를 발급하는 방안을 검토..]
[..고령 운전자의 운전능력을 평가해 기준에 못 미칠 경우..]

즉, 65세 이상 운전자가 기존에 보유한 면허증을 일괄적으로 다 조건부 면허로 바뀐다는 건지, 아니면 일괄 테스트를 실시하고 기준미달은 조건부 면허로 바꾼다는건지.. 정보는 없네요.
5
치킨마요
10년에 한번 눈 잘 보이지? 하는 수준 말고 더 올려야 찬성입니다?
겨울삼각형
65세가 고령?
나이를 일괄적으로 정하기보단 면허 갱신을 더 까다롭게 하는게 좋을 것 같은데요.
1
하우두유두
그냥 65세면 갱신주기를 단축하고 75세이상이면 매년 갱신조건이먄 어떨까요
곰곰이
사람마다 상황이 다르고, 자동차 자율주행 기술도 계속 좋아지고 있는데
일괄 65세는 행정 편의를 위한 무리수라는 생각이 듭니다.
1
근데 여러 장치가 있는 좋은 차를 몬다는 조건하에 면허를 인정해준다면 그거야말로 부익부 빈익빈이 되지 않을까요?!
CheesyCheese
이거 실시하면 지방 일선 공무원들 난리날거 같습니다 ... 취지자체는 좋은데 참..
1
괄하이드
[운전능력을 평가해 기준에 못 미칠 경우 야간 운전과 고속도로 운전 금지, 최고속도 제한 등 운전 허용범위를 대폭 줄이는 ‘조건부 면허’제도를 도입하겠다는 것입니다.] 이걸 한다면 굳이 연령얘기를 할 필요가 있나요? 65세 아니라 30세라도 기준 못미치면 조건부 면허로 강등하는게 맞죠.
4
thalassemia
지방은 사는 사람들은 어쩔......
메오라시
현재 형식적인 운전적성검사를 빡빡하게 개선하고, 검사주기를 크게 줄였으면 합니다. 나이 구간별로 검사주기를 달리 하되 65세 이상쯤이면 석 달에 한 번 검사받도록 했음 하네요. 나이와 상관없이, 통과하면 제한없이 운전하도록.
단순히 나이만으로 제한을 두면 차별이죠.
운전 못하면 나이 상관없이 제한을 둬야..
1
바닷내음
참 한국사회 나이 좋아해요
문제는 운전을 제대로 하는 능력인데
도로보면 제대로 운전 못/안? 하는 사람들 참 많은데요 ㅡㅡ
갱신주기조절과 갱신조건조절이 더 맞아보입니다
1
퓨질리어
저거 시행되면 일선의 동사무소 공무원들 방검조끼 입고 민원 봐야할 것 같네요...
메타휴먼
ADAS(첨단운전자지원시스템)를 설치한 차량에 한해 운전을 허용하는 방안

이 부분이 흥미롭네요
자율주행 기능들이 도입되면서부터 나오던 '인간이 운전하는게 불법이 되는 시대가 올 것이다' 라는 주장들이 꽤나 빠르게 현실화되네요
가능하다면 인간에게 운전대를 맡기지 않는 방향으로 점점 흘러가겠네요. 전통적인 '운전하고자 하는 자유' 를 누리고자 하는 쪽에서는 반발이 있겠지만 서로를 죽일수 있는 도로 상의 운전자가 가진 위험성을 근본적으로 해결할 수 있으니...
1
물류 택시 쪽 감당 될까요??
2
운전으로 밥먹고 사시는 분들은 어쩌려고 그러죠?
2
침묵의공처가
65세 이상 인구는 17.5%입니다.
65세 이상 교통사고는 15.7%입니다.

읭????
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