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| Date | 19/01/18 06:20:44 |
| Name | 파이어 아벤트 |
| Subject | ‘수소경제’ 시대 막 오르나…해결 과제도 산적 |
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http://mn.kbs.co.kr/mobile/news/view.do?ncd=4118275 김진우/한국투자증권 수석연구원 : "현재 화석연료를 활용해서 (수소를 생산)하는 방법은 경제성으로 보나, 아니면 친환경성으로 보나 그 지속성에 한계가 있다고 보고 있습니다." 수소에너지 관련 산업의 미래 전망이 어떻게 될까요? 앞으로가 주목됩니다. 0
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전에 탐라에도 적었는데
https://redtea.kr/?b=31&n=151268
획기적인 기술이 개발되지 않는다면 단점이 너무 뚜렷해서 보급이 되더라도 한계가 있을 것 같읍니다
물론 전세계 석유 산업 회사들의 지지를 받고 있으니 (=> 기술개발에 돈 몰리면) 어찌 될지는 지켜봐야겠죠
(여담인데 최근에 안 사실: 현재 수소 충전소 1개소당 하루에 충전할 수 있는 차량이 20대도 안 된다고 들었거든요. 이러면 전기차 대비 빠른 충전이 더 이상 장점이라고 보기도 힘든데... 그래도 넥쏘는 사고 싶읍니다 ㅠㅠ)
https://redtea.kr/?b=31&n=151268
획기적인 기술이 개발되지 않는다면 단점이 너무 뚜렷해서 보급이 되더라도 한계가 있을 것 같읍니다
물론 전세계 석유 산업 회사들의 지지를 받고 있으니 (=> 기술개발에 돈 몰리면) 어찌 될지는 지켜봐야겠죠
(여담인데 최근에 안 사실: 현재 수소 충전소 1개소당 하루에 충전할 수 있는 차량이 20대도 안 된다고 들었거든요. 이러면 전기차 대비 빠른 충전이 더 이상 장점이라고 보기도 힘든데... 그래도 넥쏘는 사고 싶읍니다 ㅠㅠ)
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