https://news.v.daum.net/v/20220105150627105

지난해 국내 조선업계가 8년 만에 최대 수주 실적을 달성했다. 고부가가치 선박과 친환경 선박이 각각 세계 1위 수주량을 기록하며 전체 실적을 이끌었다.
산업통상자원부는 2021년 조선업 수주 실적이 1744만CGT(표준선 환산톤수)로 집계되며 2013년(1845만CGT) 이래 8년 만에 최대치를 기록했다고 5일 밝혔다.
이는 2020년(823만CGT) 대비 112%, 규모이자 코로나19 사태가 발생하기 이전인 2019년(958만CGT) 대비 85% 증가한 것이다.
지난해 전세계 발주량(4696만CGT) 중 국내 수주비중은 37.1%로 집계됐다. 국내 수주 비중은 2019년 31.2%, 2020년 34.1% 등으로 매년 늘어나는 추세다.

산업부는 국내 조선업이 침체기를 벗어나 재도약 국면에 들어섰음을 보여주는 것이라고 평가했다. 산업부는 “코로나19로 미뤄졌던 수요가 지난해 대부분 해소됐고, 지난해 수주 계약 증가에 따른 선박 건조공간 제한, 선가 상승에 따른 선주의 발주시기 관망 등을 고려한 것으로 분석된다”고 설명했다.



2021년 조선업 수주 실적이 8년만에 최대치를 기록했습니다. 코로나 발발 이전 대비 85%나 상승했습니다. 전세계 발주량 대비 국내 수주비중이 매년 늘어가는 추세입니다. 실적 1등 공신은 고부가가치 선박과 친환경 선박으로, 고부가가치 선박은 전세계 발주량의 65%를 차지하고 친환경 선박 발주량은 64%를 차지합니다. 올해의 글로벌 발주는 전년보다 23.3% 감소할 전망입니다. 조선업이 흥하네요.