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Date | 19/12/02 12:21:02 |
Name | 판다뫙난 |
Subject | 노후 카니발 사직터널 진입 2초만에 “과태료 25만원” 카톡 |
https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=001&oid=025&aid=0002957072 노후 경유차 서울시 진입 과태료를 진짜 시행할줄 몰랐습니다. 경유차는 점점 설자리를 잃어가네요. 사라고 권장할때도 있었는데 이젠 타던차마저 못타게 하는게 옳은 방향인지는 모르겠습니다. 지금도 문제되는 슬레이트지붕과도 겹쳐보여요. 싸고 튼튼하니 적극권장하다가 몸에 안좋다고 해서 철거하려해도, 까다로운 철거 과정에 의한 높은비용 때문에 철거도 못하는 곳이 지방에 부지기수입니다. 설처할때 천원들었는데 철거할때는 만원들게 생겼거든요. 0
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저는 이 정책은 대단히 좋다고 생각합니다. 계도기간도 대단히 오래 했고, 경고도 충분히 했죠. 과거에 클린 다이즐이 삽질이라고 이걸 못하게 하는 건 아니라고 봅니다.
저감장치는 무료로 지원하고, 부착하지 못하는 차량은 유예를 주는데 기간이 꽤 깁니다. 폐차 보조금도 이전에 나라에서 하는 것보다는 잘 쳐준 편입니다.
물론 생업이 바쁘시거나, 정말 여유가 없거나, 이렇게 홍보해도 사각지대에 놓인 분들이 400명 중에도 꽤 계셨겠지만요.
물론 생업이 바쁘시거나, 정말 여유가 없거나, 이렇게 홍보해도 사각지대에 놓인 분들이 400명 중에도 꽤 계셨겠지만요.
환경부 석면관리 종합정보망 - 주변 석면건축물 찾기
https://asbestos.me.go.kr/user/da/asbIvtRstOpenViewList.do
옛날에 석면 슬레이트에 고기 구워먹고 하던 것 지금 생각하면 끔찍하죠...
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옛날에 석면 슬레이트에 고기 구워먹고 하던 것 지금 생각하면 끔찍하죠...
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