택시의 독점권을 풀기 위해서는 그 동안 정부가 가격을 통제한 것에 대해서 배상을 하고 사과를 해야지요.

아니면 지금처럼 지속적으로 택시 면허를 매입하는 것을 몽땅 매입해 버리던가.

정부가 택시가격을 통제를 해서 택시기사들의 월 평균 수입이 200만원대라는 통계가 나왔습니다.

물론 통제를 하지 않았다고 해서 더 높아졌다는 보장은 없지만 분명히 선진국 대비 택시비는 쌉니다.

택시비가 저렴한 것은 국가가 택시비를 통제했기 때문이구요.

기존에 존재하지 않던 서비스나 불충분했던 부분에서의 4차산업혁명과 그렇지 않은 부분에서의 적용은 다르게 적용되어야 한다고 생각합니다.