- 질문 게시판입니다.
Date | 22/07/19 11:43:51 |
Name | 양양꼬치 |
Subject | 신차 구매시 필수 or 추천 옵션? |
10년식 마티즈님께서 슬슬 죽여달라고 시위하십니다.. 요즘 신차 살라면 1년씩 대기해야된다고 하길래, 일단 이번주에 쭉 돌아보고 계약 걸어놓으려고 합니다. 아마 아반떼 하브나 니로 하브로 살 거 같은데, 이 옵션은 무조건 들어가야 된다던가, 삶의 질이 윤택해진다던가 하는 것들이 있을까요? 무옵션에 가까운 마티즈 타고 다니다보니 옵션에 대해 아는게 거의 없습니다. 그리고 요즘 현기차 스마트 크루즈 기능이나 주행보조 기능 수준은 어떤가요? 이제 저도 장거리 고속도로 운전할 때 발 떼고 가고 싶습니다 'ㅅ' 0
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요즘에는 옵션 항목이 워낙 많아서 굳이 이거 넣고 저거 빼고 한다기보다는 옵션을 뭉뚱그려서 2단계 혹은 3단계로 나눠서 출고되는걸로 알고 있습니다.
예를들어
1단계 : 정말 기본옵션만
2단계 : 이정도면 무난함
3단계 : 풀옵션
요런 식으로..
예를들어
1단계 : 정말 기본옵션만
2단계 : 이정도면 무난함
3단계 : 풀옵션
요런 식으로..
딴 얘기지만, 앞으로 옵션 사용도 구독제(월/년) 가는 것 같더군요?!
https://www.theverge.com/2022/7/12/23204950/bmw-subscriptions-microtransactions-heated-seats-feature
저는 엉따는 필요없는데, 통풍 시트 필수입니다.
https://youtu.be/QDP2Otyb9EI
IONIQ 6 | 디지털 월드 프리미어 | 현대자동차
가즈아?!
요즘은 풀옵이 대세입니다.
최신차 느낌 나기도 하고, 상품구성을 기가막히게 해서 자연스럽게 풀업을 가도록 해놨더군요.
준중형 급에서 큰 화면과 안전옵션 주행보조 다 넣을 생각이시면 맘편히 풀옵이 나을거 같네요. 아반떼 기준 인스퍼레이션에 취향에 따라 선루프 추가 정도?
최신차 느낌 나기도 하고, 상품구성을 기가막히게 해서 자연스럽게 풀업을 가도록 해놨더군요.
준중형 급에서 큰 화면과 안전옵션 주행보조 다 넣을 생각이시면 맘편히 풀옵이 나을거 같네요. 아반떼 기준 인스퍼레이션에 취향에 따라 선루프 추가 정도?
답글이 많이 달렸네요. 하나하나 달아들이지는 못하지만 답글 주신 분들 모두 감사합니다.
시승 많이 해보고, 그돈씨의 정신으로 EV6까지 한번 잘 올려보겠습니다.
시승 많이 해보고, 그돈씨의 정신으로 EV6까지 한번 잘 올려보겠습니다.
저도 통풍시트요.
지금 차는 통풍시트 없는데 필요해서 통풍시트 따로 구매해서 의자 위에 얹어서 타고 있습니다.
근데 그러면 따로 구매한 시트 두께가 있어서 뭔가 불편한 것도 있는 것 같고... 모양새도 별로에요.
지금 차는 통풍시트 없는데 필요해서 통풍시트 따로 구매해서 의자 위에 얹어서 타고 있습니다.
근데 그러면 따로 구매한 시트 두께가 있어서 뭔가 불편한 것도 있는 것 같고... 모양새도 별로에요.
1. 통풍시트
- 운전 삶의 질이 다릅니다.
2. 큰 화면 네비게이션
- 거거익선은 TV만 해당하는것이 아닙니다.
3. 주행보조 관련 옵션(ADAS 등)
- 고속도로같은 장거리 주행이 많은 경우 적극 추천
4. 바퀴 인치 업
- 제 경우 16에서 18인치로 올렸는데 시승할 때 보다 안정감이 좋습니다. 다만 승차감은 조금 떨어지긴 한거같은데 큰 차이는 ..
- 운전 삶의 질이 다릅니다.
2. 큰 화면 네비게이션
- 거거익선은 TV만 해당하는것이 아닙니다.
3. 주행보조 관련 옵션(ADAS 등)
- 고속도로같은 장거리 주행이 많은 경우 적극 추천
4. 바퀴 인치 업
- 제 경우 16에서 18인치로 올렸는데 시승할 때 보다 안정감이 좋습니다. 다만 승차감은 조금 떨어지긴 한거같은데 큰 차이는 ..
작년에 현대 인스 차량 구매했습니다. 사용하는 옵션 후기 남겨볼게요.
1. hda: 가끔 음료수 마시고 싶거나 피곤할 땐 씁니다. 고속도로 인식률 굉장히 좋습니다.
2. 통풍시트: 여름 내내 켰습니다. 에어컨 키는 것보다 금방 시원해집니다.
3. 오토 라이트/와이퍼: 한번 켜놓으면 신경 쓸 일이 별로 없습니다.
4. 각종 경고: 민감하게 울어서 편하긴 합니다. 롤에서 수호천사같은 느낌. 사고 1회 줄여줍니다.
5. 서라운드뷰: 사이드미러로 주차하시는게 편하다면 굳이 쓰진 않습니다.
6. 원격 주차보조: 거주지 주차... 더 보기
1. hda: 가끔 음료수 마시고 싶거나 피곤할 땐 씁니다. 고속도로 인식률 굉장히 좋습니다.
2. 통풍시트: 여름 내내 켰습니다. 에어컨 키는 것보다 금방 시원해집니다.
3. 오토 라이트/와이퍼: 한번 켜놓으면 신경 쓸 일이 별로 없습니다.
4. 각종 경고: 민감하게 울어서 편하긴 합니다. 롤에서 수호천사같은 느낌. 사고 1회 줄여줍니다.
5. 서라운드뷰: 사이드미러로 주차하시는게 편하다면 굳이 쓰진 않습니다.
6. 원격 주차보조: 거주지 주차... 더 보기
작년에 현대 인스 차량 구매했습니다. 사용하는 옵션 후기 남겨볼게요.
1. hda: 가끔 음료수 마시고 싶거나 피곤할 땐 씁니다. 고속도로 인식률 굉장히 좋습니다.
2. 통풍시트: 여름 내내 켰습니다. 에어컨 키는 것보다 금방 시원해집니다.
3. 오토 라이트/와이퍼: 한번 켜놓으면 신경 쓸 일이 별로 없습니다.
4. 각종 경고: 민감하게 울어서 편하긴 합니다. 롤에서 수호천사같은 느낌. 사고 1회 줄여줍니다.
5. 서라운드뷰: 사이드미러로 주차하시는게 편하다면 굳이 쓰진 않습니다.
6. 원격 주차보조: 거주지 주차장이 좁지 않다면 쓸 일이 많지 않습니다.
7. 컴포트: 제일 안 쓰는 옵션입니다. 뺄거면 가장 먼저 빼세요.
8. 스피커 및 기타 편의: (개인의견) 128KB스트리밍으로 들었는데 스피커는 좋은 거 써도 큰 차이는 없습니다. 정말 좋은 급의 스피커 아니면 굳이 선택 안하셔도 됩니다.
저에게 다시 선택의 기회가 주어진다면 낮은 등급에 네비+주행보조+통풍, 세 개 고르겠습니다.
1. hda: 가끔 음료수 마시고 싶거나 피곤할 땐 씁니다. 고속도로 인식률 굉장히 좋습니다.
2. 통풍시트: 여름 내내 켰습니다. 에어컨 키는 것보다 금방 시원해집니다.
3. 오토 라이트/와이퍼: 한번 켜놓으면 신경 쓸 일이 별로 없습니다.
4. 각종 경고: 민감하게 울어서 편하긴 합니다. 롤에서 수호천사같은 느낌. 사고 1회 줄여줍니다.
5. 서라운드뷰: 사이드미러로 주차하시는게 편하다면 굳이 쓰진 않습니다.
6. 원격 주차보조: 거주지 주차장이 좁지 않다면 쓸 일이 많지 않습니다.
7. 컴포트: 제일 안 쓰는 옵션입니다. 뺄거면 가장 먼저 빼세요.
8. 스피커 및 기타 편의: (개인의견) 128KB스트리밍으로 들었는데 스피커는 좋은 거 써도 큰 차이는 없습니다. 정말 좋은 급의 스피커 아니면 굳이 선택 안하셔도 됩니다.
저에게 다시 선택의 기회가 주어진다면 낮은 등급에 네비+주행보조+통풍, 세 개 고르겠습니다.
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