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겨울철 -30도 정도 되면 경유 / 휘발유차들도 우수수수 나가 떨어졌을것 같은데...
디젤차 / 가솔린차도 겨울에 바깥에 오래 방치하면 배터리가 방전되어 시동이 안걸리는건 마찬가지고 디젤은 특히 겨울에 연료파이프 내의 연료가 얼거나 연료필터에 누적된 수분이 얼어서 시동이 안걸리기 쉽기 때문에 딱히 저게 전기차 / 테슬라만의 문제는 아니긴 합니다.
겨울이 되면 당연히 동계용 대비를 해줬어야 하는거고 그걸 못한 사람들이 쓸려나갔을뿐, 동계대비를 안한 댓가를 치러야하는건 전기차든 가솔린차든 경유차든 마찬가지.
디젤차 / 가솔린차도 겨울에 바깥에 오래 방치하면 배터리가 방전되어 시동이 안걸리는건 마찬가지고 디젤은 특히 겨울에 연료파이프 내의 연료가 얼거나 연료필터에 누적된 수분이 얼어서 시동이 안걸리기 쉽기 때문에 딱히 저게 전기차 / 테슬라만의 문제는 아니긴 합니다.
겨울이 되면 당연히 동계용 대비를 해줬어야 하는거고 그걸 못한 사람들이 쓸려나갔을뿐, 동계대비를 안한 댓가를 치러야하는건 전기차든 가솔린차든 경유차든 마찬가지.
방전이 문제지 전력만 남아 있으면 영하 30도 아래에도 걸립니다
https://m.youtube.com/watch?v=lL9zveDz8H0
저 기사는 시동이 안 걸리는 듯한 뉘앙스로 써서 좀 그렇읍니다
https://m.youtube.com/watch?v=lL9zveDz8H0
"Starting" a Tesla in -34C Cold Canadian Winter
저 기사는 시동이 안 걸리는 듯한 뉘앙스로 써서 좀 그렇읍니다
친척이 아이오와에서 1년 연가중인데요. 엘에이 왔다가 아이오와로 돌아가는데공항에 놔둔 자동차, 폭설에 빠져있어서, 그저께 삽이랑 눈 치울 것 더 사가지고 준비해서 공항으로 간다고... 짠한 사촌동생네 :)
저도 시카고 처음 갔을때, 아침에 호텔방 밖으로 부모님들이 나와서 차에 눈 닦는 눈치우는 끌막대 차에서 꺼내는 것 보고 신기했었어요. 그 동네는 렌트카에도 다 눈치우는 막대기를 미리 다 넣어두었더라구요. 우리나라도 그런 막대기 잘 쓰는지..
지금 저희애들 춥다고 다들 난리네요. ㅎㅎㅎ
저도 시카고 처음 갔을때, 아침에 호텔방 밖으로 부모님들이 나와서 차에 눈 닦는 눈치우는 끌막대 차에서 꺼내는 것 보고 신기했었어요. 그 동네는 렌트카에도 다 눈치우는 막대기를 미리 다 넣어두었더라구요. 우리나라도 그런 막대기 잘 쓰는지..
지금 저희애들 춥다고 다들 난리네요. ㅎㅎㅎ
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