정상화되도 일본을 예전처럼 갈까요??

요새야 뭐 운송수단이 워낙 발달해서
오이든 당근이든 다 트럭으로..

우리나라 공항의 대부분은 군공항에 터미널 세워서 더부살이 하는 형태라서 적자폭도 크지 않고 그저 터미널 닫으면 끝입니다. 군이 계속 써요
순수 민간공항은 김포 제주 울산 여수 양양인데 (무안은 광주 닫으면 군이 들어갈 예정이니) 울산 여수는
산업단지 인근이라 수요가 있어서 개항을 했고 세월이 지나면서 나중에 수요가 감소한 것에 가깝고, 정말 수요예측 잘못해서 억지로 만든 건 양양 정도가 되겠네요. 실은 말씀하신 사례에 완벽히 들어맞는것도 양양밖에 없어요...
그리고 정치인 입김이 중요한 건 맞읍니다만 그렇다고 밀어붙인다고 다 되는 것도 아닙니다. 가덕도라는 좋은 예시가 있으니까요

글쎄요....
혹시 공항공사 계신가요? 그렇다면 그리 말씀하시는 게 당연하겠습니다만, 그게 아니라면 관계기관 종사자 중에서 말씀과 같이 주장하시는 분 거의 못봤네요.

저도 그렇고 사정을 아는 사람들도 그렇고, 지방자치제도에 대해 근본적으로 회의를 느끼게 하는 부분이 있습니다.
지방에서 저 업무를 맡는 담당 서기관이 관계기관 다 모인 모임에서 미쳤다고 표현할 정도니까요.
구체적으로 숫자 꼽아가며 말할 능력은 없고, 능력이 있다해도 말할 사정은 안되니까 접어두기로 하죠.