로드자전거는 자전거전용도로에서 타실거면 추천하는데 전국제패라면 하이브리드나 MTB를 타시는게 더 좋을것 같습니다.
로드자전거는 완전한 평지와 좋은 조건에서 빠른건데 실제로는 그런 도로가 드물어요. 또 로드자전거는 위험하기도 하고요. 저 같은 경우는 로드 타다가 약간의 턱을 못 넘어서 2m를 앞으로 날아간 경험을 하고 하이브리드로 갈아탔어요.
구매 관련해서 잘 정리된 링크 하나 남깁니다. https://namu.wiki/w/%EC%9E%90%EC%A0%84%EA%B1%B0%20%EA%B5%AC%EB%A7%A4%20%EA%B0%80%EC%9D%B4%EB%93%9C
그리고 삼천리 자전거는 자전거 갤러리에서 별명이 황천리입니다. 저는 자이언트사 이스케이프3 사고 2년째 만족하면서 타고 있네요. 보급형 입문 하이브리드 느낌입니다.

로드 젤 처음타면 내가 알던건 자전거가 아니였구나하고 느끼죠.
어떻게든 영혼을 갈아넣어서라도 입문은 105이상으로 하는게 좋습니다. 후회가 젤 적은 입문입니다. 알루 카본은 가격에 맞게 알루가 일반적이고요. 디자인은 어느정도 포기해야합니다. 가격이 압도적으로 뛰기때문이죠ㅠㅡㅠ 그리고 보통 로드입문하면 기타장비로 로드값 최소 절반에서 3/4정도 더 나가게됩니다.
체감 업글순위는 페달, 휠, 프레임을 기억하세요. 돈은 기하학으로 높아지니 그나마 저렴하면서 체감이 젤 쩌는 페달만 업글하는게 입문단계입니다

개인적으론 샾은 로드나 엠티비전문인곳을 추천드리고 싶네요(구매나 정비)

사실 정비는 요즘 시대엔 인터넷에 다 나와있긴한데 장비가 비싼경우가 많죠. 하지만 큰 정비말고는 기본 장비(십자렌치)만 있어도 샾가는걸 90퍼센트까지 줄일수있습니다.

나무위키 보니까 정리 잘 되어 있는 것 같구요
40~60의 입문용 로드를 타셔도 로드의 가치를 충분히 느끼실 수 있습니다. 엔진만 받쳐 준다면야 천만원 짜리 엠티비도 바보로 만들 수 있어요.(반대로 엔진이 안되면 천만원 짜리 로드 타셔도 무용지물...) 로드는 로드. 포장된 도로에서는 최강이에요.
삼천리 가서 사셔도 됩니다...위에 황천리는 너무 웃기지만 입문급도 그게 그거. 그렇지만 제 친구가 그 정도 예산으로 묻는 다면 적당한 중고 매물 찾아 줄 것 같아요. 예산이 150 정도면 중고 카본 프렘에 중고 좀 좋은 휠로 추천할거구요
자덕 형님들은 다들 첨엔 입문급으로 시작하는데
경량으로 가볍고 감성 있는 것들은 멋지고 남들과 비교 등등으로 인해 업글업글 하는 고 같구요. 나보다 잘 못타던 엉아가 휠 하나 바꾸고 나와서 나를 버리고 가는 순간 느끼게 됩니다..나도 곧 뭔가를 해줘야겠다고....

객관적인 정보는 위에 댓글에 많으니 다른 관점으로 얘기해볼게요.

1. 로드 구매 후 재미를 붙여서 계속 탄다 -> 뭘 샀든 후회하고 더 비싼 자전거로 기변하게 됨 (또는 하고 싶어짐)
2. 구매 후 흥미가 떨어진다 -> 뭘 샀든 의미가 없어짐

결론 : 입문은 저렴한 걸로, 후에 비싼 걸로 기변 추천

입문급 자전거는 브랜드에 따른 성능차가 그렇게 크지 않기 때문에 유지보수가 쉬운 쪽,
즉 집과 가까운 샵에서 취급하는 브랜드 중에 디자인 맘에 드는 모델로 구입하시고 맘편히 정비 받으면서 타시면 됩니다.

나중에 재미가 붙으면 또 다른 세상이 펼쳐지겠지만요.