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Date 25/02/24 16:01:50
Name   Leeka
Subject   자금 조달 악화·민원·소송… GTX-B·C 첫삽도 못 떴다
경기도 광역철도망의 핵심인 GTX-B·C노선(민자)이 지난해 초 착공식 이후 아직 첫 삽도 뜨지 못한 것으로 확인됐다.

경색된 자금 조달과 함께 공사 구간의 집단 민원과 관련한 소송 등이 이어져 여전히 실착공 여부를 결정하지 못하고 있기 때문인데, 개통 연기가 불가피할 전망이다.

아울러 GTX와 관련된 국가사업들도 줄줄이 타격이 가해질 것이란 우려도 커지고 있다.

20일 국토교통부에 따르면 GTX(수도권광역급행철도) B와 C노선 착공계가 이날까지 제출되지 않았다.

B·C노선은 각각 지난해 3월과 1월에 착공식을 진행했지만, 1년이 다 되도록 시행사가 실제 공사를 착수하지 못한 셈이다.

두 사업 모두 시행자가 각각 3조4천억원 규모의 PF(프로젝트파이낸싱) 조달에 어려움을 겪고 있는 게 주된 이유다.

https://www.kyeongin.com/article/1726965





삼성역 구간 제외하곤 다 개통한 GTX-A와 다르게

GTX-B / GTX-C는 수년째 삽도 못뜨고 있어서 엎어져도 이상하지 않은 상태가 되고 있습니다.

(민간기업들의 참여도가 낮고, 참여한 곳들도 돈 더 안주면 그냥 접고 나가겠다.. 상태.)

참여하려는 민간기업도 거의 없는데 그나마 한 곳들은 물가 올랐으니 돈 더 달라. 아니면 나가겠다.. 라서 삽 한번 못뜨는 중..




0


DogSound-_-*
에이 다 때려쳥
고기먹고싶다
파주.고양쪽 노선이 동탄쪽이랑은 다르게 평이 좋은데 앞으로 잘되지 않을까 싶기도 하고...
우스미
동탄은 SRT랑 선로를 같이 사용하고 있어서 배차도 안좋고 현재는 가봐야 수서라 그런거 같네요 삼성까지 연결되면 좀 더 나아지겠죠
1
그건 당연한게

동탄은 '지금 수서까지밖에 못갑니다'

성남에서 수서 가려고 GTX-A를?
용인에서 수서 가려고 GTX-A를?

이 상태라서 폭망.. 인거고

삼성역 개통되면 동탄쪽도 수요가 확 바뀌죠...


지금 GTX-A 동탄쪽은 수원/용인 사람들에게 신분당선이 정자까지만 가요~~ 인 상태랑 똑같은 수준의 가치라서..


그리고 애초에 GTX-A는 노선이 황금라인이라 2017년에 착공을 한 노선인데
B/C는 그정도 가치가 안되서 민간에 여러 혜택 더 주고서 겨우겨우 유치한건데. 그마저도 지금 ... 더 보기
그건 당연한게

동탄은 '지금 수서까지밖에 못갑니다'

성남에서 수서 가려고 GTX-A를?
용인에서 수서 가려고 GTX-A를?

이 상태라서 폭망.. 인거고

삼성역 개통되면 동탄쪽도 수요가 확 바뀌죠...


지금 GTX-A 동탄쪽은 수원/용인 사람들에게 신분당선이 정자까지만 가요~~ 인 상태랑 똑같은 수준의 가치라서..


그리고 애초에 GTX-A는 노선이 황금라인이라 2017년에 착공을 한 노선인데
B/C는 그정도 가치가 안되서 민간에 여러 혜택 더 주고서 겨우겨우 유치한건데. 그마저도 지금 이 돈으로 못한다고 휘청거리는 상태라..
2
고기먹고싶다
애초에 착공시기가 많이 차이가 났군요
가이브러시
그런데, 동탄-수서도 정말 좋던데요.
1
하우두유두
성남 동탄도 20분만에 가는거 보고 깝놀랐읍니다. 지하 5층까지 내려간다고 다들 흉봤지만 생각보다 괜찮은걸 느낌?
맥주만땅
B/C는 선거 한번 더 해야 삽 뜰 듯

조기 대선이 도움이 되는 듯
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