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Date | 22/03/20 12:44:42 |
Name | 먹이 |
Subject | "우린 못 고쳐요".. 전기차 느는데, 정비 인력 태부족 |
https://auto.v.daum.net/v/20220316060108859 국산차 a/s 좋다는 점도 전기차에선 별 의미가 없지요 경험상 현기 전기차 전담이라고 되어 있는 곳에서도 리콜 대응이나 아주 간단한 점검만 가능했고 결국은 거점(?) 사업소로 보내더군요 이래서 전기차는 시기상조입니다 1
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실은 저도 본문에 안 적긴 했는데 원래 전기차들은 내연기관 대비 고장이 잘 안나긴 합니다
그걸 믿고 현기나 수입차브랜드들도 a/s 대충 하고 파는 것도 있지요
또 하나의 쟁점은 사설수리인데, 이걸 브랜드별로 얼마나 열어주느냐가 말씀하신 인력문제 해결에 관건일 듯 합니다
말씀대로 배터리 문제 생기면 답이 없읍니다. 이것도 유럽쪽은 이미 사설수리로 해결하려는 움직임이 늘어나고 있읍니다. 미국도 right to repair 운동 타고 따라가는 형국이고...
그걸 믿고 현기나 수입차브랜드들도 a/s 대충 하고 파는 것도 있지요
또 하나의 쟁점은 사설수리인데, 이걸 브랜드별로 얼마나 열어주느냐가 말씀하신 인력문제 해결에 관건일 듯 합니다
말씀대로 배터리 문제 생기면 답이 없읍니다. 이것도 유럽쪽은 이미 사설수리로 해결하려는 움직임이 늘어나고 있읍니다. 미국도 right to repair 운동 타고 따라가는 형국이고...
시기상조라는 것은 밈이시죠?
지금 고급 내연차 판매량 많이 주는 추세이고 모델S plaid 같은 것은 가격이 올라도 차 인도 받으려면 한세월인데…
지금 고급 내연차 판매량 많이 주는 추세이고 모델S plaid 같은 것은 가격이 올라도 차 인도 받으려면 한세월인데…
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