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| Date | 21/11/08 10:48:39수정됨 |
| Name | cummings |
| Subject | 정부, 호주서 요소수 2만 리터 긴급 <공수> by 국내기업 |
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https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1006525635&plink=ORI&cooper=NAVER 이게 정부가 구했다고 홍보할일인가? 싶기는 하지만 공급이 조금씩이라도 이루어지고있다면 사재기 수요를 줄이는 효과는 있을수도 있겠죠. 그런데 다른 뉴스 기사 보니 이게 또 정부에서 구한게 아닙니다?? 국내 한 기업이 현지 기업과 구매계약한 물량이라고 하네요. 밑에 다른분이 링크한 기사에 정부가 [수입] 했다고 되어있는데, 정부는 말 그대로 [공수]만 한겁니다. 그렇다면 정부가 당장 비행기 공수 안하면 요소수 비축분이 바닥날 정도의 상황이냐? -> 비축물량 3개월치 정도 있다는군요. 정부가 신경써서 대신 옮겨줘야 할 정도로 대량이냐? -> 2020년 국내 요소수 사용량 83만톤, 365일로 나누면 일 사용량 2274톤이네요. 2만리터면 20톤... 하루 사용량의 1/100 정도 되는 양이군요. 요소수 수출 중단시점부터 대책회의까지 걸린 시간같은건 사람에 따라 다르게 볼 수 있을테고, 미국이 공급망대책 점검할때 우리도 점검해서 대책을 세웠으면 좋았겠지만 전략물자로 지정된것도 아닌데 모든걸 국내생산할수도 없고 자본주의 사회에서 가격이 최우선이니 공급망이 다원화되기 힘들다는것 까지는 이해해서 요소수 대란에 정부탓을 할 여지가 있나 싶었는데 그걸 굳이 군비행기 날려서 숟가락 얹기 시도하는걸 보니 참.... 씁쓸하기도 하고, 이러니 욕하는 사람들이 많지 싶기도 하네요. 0
이 게시판에 등록된 cummings님의 최근 게시물
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앞 기사에도 댓글 달았는데...
배로 나르면 최소 3개월정도라서..
물론 쇼 아니냐, 숟가락 얹기 아니냐.. 라는 말도 일리는 있지만
배로 3개월후에 도착하기 vs 군수송기 보내서 일주일안에 받기... 라는 차이는 있을 겁니다.
일단, '어떻게든 할테니 사재기 하지 말고 불안해 하지 말라고!' 라는 시그널을 줄 필요는 있으니까요
배로 나르면 최소 3개월정도라서..
물론 쇼 아니냐, 숟가락 얹기 아니냐.. 라는 말도 일리는 있지만
배로 3개월후에 도착하기 vs 군수송기 보내서 일주일안에 받기... 라는 차이는 있을 겁니다.
일단, '어떻게든 할테니 사재기 하지 말고 불안해 하지 말라고!' 라는 시그널을 줄 필요는 있으니까요
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4 
정부가 구했어도 쇼인데 정부가 산 것도 아니라니 더 당황스러운 쇼로군요..
근데 정부가 산것도 아니면 이게 뭐라고 그걸 군용기로 수송을 해주는거죠?
해당 기업에 대한 부당한 특혜가 될건데..
'어떻게든 할거다' 보다는 '이렇게 아무것도 안되어 있다'로 보이지 않을까 싶습니다.
근데 정부가 산것도 아니면 이게 뭐라고 그걸 군용기로 수송을 해주는거죠?
해당 기업에 대한 부당한 특혜가 될건데..
'어떻게든 할거다' 보다는 '이렇게 아무것도 안되어 있다'로 보이지 않을까 싶습니다.
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13 
솔직히... 쇼 하면 쇼 한다고 욕할 사람들은 욕할거고... 그렇다고 안하고 있으면 '당장 급한데 군수송기라도 보내야 하는거 아니냐. 군수송기는 아프탄 특별공로자한테만 보내는거냐!' 라고 욕할거 우리 다 알잖아요.
이래도 욕먹고 저래도 욕먹을거라면 효과 있는 쪽을 선택해야죠.
이래도 욕먹고 저래도 욕먹을거라면 효과 있는 쪽을 선택해야죠.
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1 
... 지금 이 상황에서 그걸 해당기업에대한 부당한 특혜라고 하는건
'정부가 무슨 일을 하더라도 욕하겠다'는 입장 아닌가 싶은데요...;;;
수송기가 1회뜨면 최대 수송량이 2만리터라서 2만리터라고 하는것 같습니다.
요즘은 해운 컨테이너 물량 구하는것도 요즘 난해하니까요
'정부가 무슨 일을 하더라도 욕하겠다'는 입장 아닌가 싶은데요...;;;
수송기가 1회뜨면 최대 수송량이 2만리터라서 2만리터라고 하는것 같습니다.
요즘은 해운 컨테이너 물량 구하는것도 요즘 난해하니까요
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아뇨 모릅니다.. 이래도 욕할거고 저래도 욕할거잖아라는 말은 많이 보는데 저러면 욕안할 경우가 더 많다고 생각합니다.
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2 
글쎄..군용기 띄울 돈으로 미국등에서 해외직구로 shipping이나 해오는게 결과적으로 더 많은 양을 들여올거같은데.. 쇼라도 해야 하는게 국가의 역할이다 하면 반박시 여러분말이맞아여~
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2
https://m.newspim.com/news/view/20211108000553
정부, 요소 1만7000톤 수입 확보…내년 1월 도입 예정
2톤짜리에 군용기 비용 들여서 가져오느니 이게 훨씬 나은 행보로 보이네요
정부, 요소 1만7000톤 수입 확보…내년 1월 도입 예정
2톤짜리에 군용기 비용 들여서 가져오느니 이게 훨씬 나은 행보로 보이네요
국내 판매채널도 "멈춘 곳들이 나타나고 있는 상황"이지;
국내판매채널이 멈춘상태 아직 아닙니다..;
'가격이 불안정한 상태'라서 물건들이 시장에서 사라진것에 가깝습니다.
파는 사람이 이 물건의 적정 가격이 얼마인지를 모르겠으니 팔지않는거죠;
파는 사람 입장에서도 내일이면 2만원 받을 물건을 오늘 만원받고 팔면 안되잖습니까?;;
그리고 미국에서는 대량으로 가져올수 있는 상황이 안되는게
해운 물류 쪽에 일할 사람이 없어서
현재 있는 물류도 굉장한 적체상태입니다.
요소수를 가져와야하는 시한은 한두달 사이잖아요?
그걸... 더 보기
국내판매채널이 멈춘상태 아직 아닙니다..;
'가격이 불안정한 상태'라서 물건들이 시장에서 사라진것에 가깝습니다.
파는 사람이 이 물건의 적정 가격이 얼마인지를 모르겠으니 팔지않는거죠;
파는 사람 입장에서도 내일이면 2만원 받을 물건을 오늘 만원받고 팔면 안되잖습니까?;;
그리고 미국에서는 대량으로 가져올수 있는 상황이 안되는게
해운 물류 쪽에 일할 사람이 없어서
현재 있는 물류도 굉장한 적체상태입니다.
요소수를 가져와야하는 시한은 한두달 사이잖아요?
그걸... 더 보기
국내 판매채널도 "멈춘 곳들이 나타나고 있는 상황"이지;
국내판매채널이 멈춘상태 아직 아닙니다..;
'가격이 불안정한 상태'라서 물건들이 시장에서 사라진것에 가깝습니다.
파는 사람이 이 물건의 적정 가격이 얼마인지를 모르겠으니 팔지않는거죠;
파는 사람 입장에서도 내일이면 2만원 받을 물건을 오늘 만원받고 팔면 안되잖습니까?;;
그리고 미국에서는 대량으로 가져올수 있는 상황이 안되는게
해운 물류 쪽에 일할 사람이 없어서
현재 있는 물류도 굉장한 적체상태입니다.
요소수를 가져와야하는 시한은 한두달 사이잖아요?
그걸 미국에서 배로 빼오는건 사실상 불가능입니다.
port of los angeles congestion 이라고 구글에 이미지만 검색해보셔도
대략 어마어마한 사진들 나옵니다.
국내판매채널이 멈춘상태 아직 아닙니다..;
'가격이 불안정한 상태'라서 물건들이 시장에서 사라진것에 가깝습니다.
파는 사람이 이 물건의 적정 가격이 얼마인지를 모르겠으니 팔지않는거죠;
파는 사람 입장에서도 내일이면 2만원 받을 물건을 오늘 만원받고 팔면 안되잖습니까?;;
그리고 미국에서는 대량으로 가져올수 있는 상황이 안되는게
해운 물류 쪽에 일할 사람이 없어서
현재 있는 물류도 굉장한 적체상태입니다.
요소수를 가져와야하는 시한은 한두달 사이잖아요?
그걸 미국에서 배로 빼오는건 사실상 불가능입니다.
port of los angeles congestion 이라고 구글에 이미지만 검색해보셔도
대략 어마어마한 사진들 나옵니다.
-->
1 저는 저 공수를 상인들에 대한 엄포처럼 들었습니다.
상인들이 지금 물량을 안풀고 있는것에 가까울 껍니다.
저도 요소수를 조금씩 쓰는 입장인데
갖고 있는 요소수를 소진하지 않고
사다가 구해서 쓰려고 뛰어다니는 중(......)이거든요?;;
전제: 내일 가격이 오늘 가격보다 비쌀것 같다.
소비자는: 내일 발품을 파는것보다 오늘 발품을 파는게 낫다는 생각.
판매자는: 오늘 물건을 푸는것보다 내일 물건을 푸는게 낫다는 생각.
이런 상황인게 틀림없습니다.
이미 도입된 요소수 물량은 분명 2개월치가 남아있거든요.
저런... 더 보기
상인들이 지금 물량을 안풀고 있는것에 가까울 껍니다.
저도 요소수를 조금씩 쓰는 입장인데
갖고 있는 요소수를 소진하지 않고
사다가 구해서 쓰려고 뛰어다니는 중(......)이거든요?;;
전제: 내일 가격이 오늘 가격보다 비쌀것 같다.
소비자는: 내일 발품을 파는것보다 오늘 발품을 파는게 낫다는 생각.
판매자는: 오늘 물건을 푸는것보다 내일 물건을 푸는게 낫다는 생각.
이런 상황인게 틀림없습니다.
이미 도입된 요소수 물량은 분명 2개월치가 남아있거든요.
저런... 더 보기
저는 저 공수를 상인들에 대한 엄포처럼 들었습니다.
상인들이 지금 물량을 안풀고 있는것에 가까울 껍니다.
저도 요소수를 조금씩 쓰는 입장인데
갖고 있는 요소수를 소진하지 않고
사다가 구해서 쓰려고 뛰어다니는 중(......)이거든요?;;
전제: 내일 가격이 오늘 가격보다 비쌀것 같다.
소비자는: 내일 발품을 파는것보다 오늘 발품을 파는게 낫다는 생각.
판매자는: 오늘 물건을 푸는것보다 내일 물건을 푸는게 낫다는 생각.
이런 상황인게 틀림없습니다.
이미 도입된 요소수 물량은 분명 2개월치가 남아있거든요.
저런 식으로 공수해서 실어나른다는것 자체가 시장에
'요소수 가격이 지금보다 더 오르게 놔두지 않을것이다'는 일종의 시그널이 된다고 생각합니다.
저는 지금 정부가 [언제 정부가 요소수 창고들을 뒤져서 나오는 물량들을
강제로 10리터당 만원 같은 고정된 가격에 다 시장에 매각해버린다거나
하는 수순이 뒤따를지도 모른다]는 시그널을 내고 있는거라 생각합니다.
계속 더 강력한 조치들을 내놓을꺼고
결국에는 요소수 창고들을 레이드 나갈꺼라고 생각해요.
아직 2개월을 버틸 물량이 국내에 있는건 분명하니까요.
상인들이 지금 물량을 안풀고 있는것에 가까울 껍니다.
저도 요소수를 조금씩 쓰는 입장인데
갖고 있는 요소수를 소진하지 않고
사다가 구해서 쓰려고 뛰어다니는 중(......)이거든요?;;
전제: 내일 가격이 오늘 가격보다 비쌀것 같다.
소비자는: 내일 발품을 파는것보다 오늘 발품을 파는게 낫다는 생각.
판매자는: 오늘 물건을 푸는것보다 내일 물건을 푸는게 낫다는 생각.
이런 상황인게 틀림없습니다.
이미 도입된 요소수 물량은 분명 2개월치가 남아있거든요.
저런 식으로 공수해서 실어나른다는것 자체가 시장에
'요소수 가격이 지금보다 더 오르게 놔두지 않을것이다'는 일종의 시그널이 된다고 생각합니다.
저는 지금 정부가 [언제 정부가 요소수 창고들을 뒤져서 나오는 물량들을
강제로 10리터당 만원 같은 고정된 가격에 다 시장에 매각해버린다거나
하는 수순이 뒤따를지도 모른다]는 시그널을 내고 있는거라 생각합니다.
계속 더 강력한 조치들을 내놓을꺼고
결국에는 요소수 창고들을 레이드 나갈꺼라고 생각해요.
아직 2개월을 버틸 물량이 국내에 있는건 분명하니까요.
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1
저는 '정부가 한다는게 2만리터를 군용기로 수송한다는거다'가 가격이 안정될거란 시그널이 못된다고 생각합니다. 오히려 반대의 시그널이라고 생각해요.
-->
4 
해운 물류쪽은 제 전공은 아니지만 아는 바에 대해서만 말씀드리면...
미국으로 실어나르는게 메인 문제입니다. 중국으로 오는 방향은 빈자리 많아요.
중국->미국쪽은 선박비용이 미쳐날뛰지만 미국->중국쪽은 빈배로 오는 수준이라 비용자체가 아주 싸요.
<미국→중국 해운운임 공짜…컨테이너박스 싹쓸이 나선 중국>
https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2021/10/971694/... 더 보기
미국으로 실어나르는게 메인 문제입니다. 중국으로 오는 방향은 빈자리 많아요.
중국->미국쪽은 선박비용이 미쳐날뛰지만 미국->중국쪽은 빈배로 오는 수준이라 비용자체가 아주 싸요.
<미국→중국 해운운임 공짜…컨테이너박스 싹쓸이 나선 중국>
https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2021/10/971694/... 더 보기
해운 물류쪽은 제 전공은 아니지만 아는 바에 대해서만 말씀드리면...
미국으로 실어나르는게 메인 문제입니다. 중국으로 오는 방향은 빈자리 많아요.
중국->미국쪽은 선박비용이 미쳐날뛰지만 미국->중국쪽은 빈배로 오는 수준이라 비용자체가 아주 싸요.
<미국→중국 해운운임 공짜…컨테이너박스 싹쓸이 나선 중국>
https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2021/10/971694/
물류적체상태에서 문제되는것도 대부분<하역>이구요.
싣고 갈 트럭기사가 줄어서 내려놓을곳이 없는거지 배에 싣는거는 하역에 비해 큰 문제가 아닐겁니다.
어쨌든 바이든이 24시간 항구돌리라고 해서 열심히 돌아가고있으니...
항구로 오는 트럭기사가 빈트럭으로 오진 않을테고, 미국물량 타국으로 보내는건 뉴스만큼 심각한건 아니예요.
미국으로 실어나르는게 메인 문제입니다. 중국으로 오는 방향은 빈자리 많아요.
중국->미국쪽은 선박비용이 미쳐날뛰지만 미국->중국쪽은 빈배로 오는 수준이라 비용자체가 아주 싸요.
<미국→중국 해운운임 공짜…컨테이너박스 싹쓸이 나선 중국>
https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2021/10/971694/
물류적체상태에서 문제되는것도 대부분<하역>이구요.
싣고 갈 트럭기사가 줄어서 내려놓을곳이 없는거지 배에 싣는거는 하역에 비해 큰 문제가 아닐겁니다.
어쨌든 바이든이 24시간 항구돌리라고 해서 열심히 돌아가고있으니...
항구로 오는 트럭기사가 빈트럭으로 오진 않을테고, 미국물량 타국으로 보내는건 뉴스만큼 심각한건 아니예요.
님이 개중에는 돈을 받는 사람이 있다면서요. 알바드립이 제 머릿속에만 있는 이야기라면 저 댓글을 어떻게 해석해야 알바드립이 아닌 팩트가 되는지 모르겠네요.
-->
1
만돌린 님// 본인이 알바 드립 써놓고 돼지 눈에 돼지가 보인다고 하시니 안타깝군요. 쓴 문장이 두 문장밖에 안 되는데 맥락이 존재하면 얼마나 된다고...
-->
1 정부 칭찬하는 사람들 보면 솔직히 합리적이고 타당한 이유로 칭찬하는 것 같다는 생각이 전혀 안 들더군요. 그 사람들이 정부를 칭찬하는 첫번째 이유는 정부를 칭찬하는 것이 그 사람들의 인생에 있어서 최대의 즐거움이며, 개중에는 돈을 받기 때문에 그런 행동을 하는 것도 있겠죠.
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알바드립 아니고 팩트 그대로 보라고 하니 반대로 똑같이 적어드려야겠네요.
https... 더 보기
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알바드립 아니고 팩트 그대로 보라고 하니 반대로 똑같이 적어드려야겠네요.
https... 더 보기
정부 칭찬하는 사람들 보면 솔직히 합리적이고 타당한 이유로 칭찬하는 것 같다는 생각이 전혀 안 들더군요. 그 사람들이 정부를 칭찬하는 첫번째 이유는 정부를 칭찬하는 것이 그 사람들의 인생에 있어서 최대의 즐거움이며, 개중에는 돈을 받기 때문에 그런 행동을 하는 것도 있겠죠.
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알바드립 아니고 팩트 그대로 보라고 하니 반대로 똑같이 적어드려야겠네요.
https://redtea.kr/?b=34&n=26351
이 글 보면 아시겠지만 애초에 요소수 대란났다는 기사 떴을때만해도 아무도 정부 욕 댓글다는사람 없었습니다.
욕먹을만 하니 욕먹는건데, 정부 욕하면 욕하는 즐거움과 돈받고 그러는거라니...
드루킹과 킹크랩은 기억 나실까요?
고정관념 지우고 팩트를 있는 그대로 보라는 댓글 다시면서, 한쪽으로 기울어진 고정관념을 갖고계신분 같네요.
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알바드립 아니고 팩트 그대로 보라고 하니 반대로 똑같이 적어드려야겠네요.
https://redtea.kr/?b=34&n=26351
이 글 보면 아시겠지만 애초에 요소수 대란났다는 기사 떴을때만해도 아무도 정부 욕 댓글다는사람 없었습니다.
욕먹을만 하니 욕먹는건데, 정부 욕하면 욕하는 즐거움과 돈받고 그러는거라니...
드루킹과 킹크랩은 기억 나실까요?
고정관념 지우고 팩트를 있는 그대로 보라는 댓글 다시면서, 한쪽으로 기울어진 고정관념을 갖고계신분 같네요.
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3
국내 물량은 2~3달분이 있는데
하루사용량의 1/30분량의 '특정기업구매물품' 분량을 3~4주 먼저 들여온다고 무슨 공익이 있습니까? 거래상대방이 말바꾸는건 비행기보낸다고 말 못바꾸는것도 아닌데요? 비행기에 실으나 배에 실으나 싣고나면 답없는거지 오는 배를 하이재킹이라도 하겠습니까.
하루사용량의 1/30분량의 '특정기업구매물품' 분량을 3~4주 먼저 들여온다고 무슨 공익이 있습니까? 거래상대방이 말바꾸는건 비행기보낸다고 말 못바꾸는것도 아닌데요? 비행기에 실으나 배에 실으나 싣고나면 답없는거지 오는 배를 하이재킹이라도 하겠습니까.
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4
댓글을 쭉 읽다 보니, 정부가 뭘 하면 '효용이 적다', '기업이 한 일에 숟가락 얹는다', '비용 낭비다', 정부가 뭘 안하면 '이런 시국에 정부는 손 놓고 있냐' 가불기네요. 예전에 마스크 품귀 때나 백신 도입 시기 때 '일한 건 기업인데 정부가 생색낸다', '세금으로 백신 사오면서 왜 정부가 무상 지급하는 것처럼 하냐', '외국에 읍소해서 쪼가리 얹어오면서 언플한다' 소리하던 것과 뭐가 다른가 싶습니다.
청와대에서 고사상을 올렸더니 인천 앞바다에서 유전 터지듯이 요소수가 쏟아져 나오든지, 공해상에서 해적질해서 공짜 요소수를 받아오든지, 공기업 하나 런칭해서 일주일 내로 뚝딱 생산라인을 세워야만 칭찬 받을 수 있을 듯 하군요. 아니다, 이럴 땐 제2의 최순실 정부 소리를 듣든지, 국제법 위반을 문제 삼든지, 공기업 낙하산 인사 소리를 들을 테니 별 차이 없겠네요.
청와대에서 고사상을 올렸더니 인천 앞바다에서 유전 터지듯이 요소수가 쏟아져 나오든지, 공해상에서 해적질해서 공짜 요소수를 받아오든지, 공기업 하나 런칭해서 일주일 내로 뚝딱 생산라인을 세워야만 칭찬 받을 수 있을 듯 하군요. 아니다, 이럴 땐 제2의 최순실 정부 소리를 듣든지, 국제법 위반을 문제 삼든지, 공기업 낙하산 인사 소리를 들을 테니 별 차이 없겠네요.
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5 좀 제대로 된걸 하면 되고, 기업이 한 일을 자기가 한 것처럼 쇼하지 않으면 됩니다.
별로 어렵지 않게 가드할 수 있는데 가불기라고들 하시네요.
이번에도 정부가 한 일들이 다 욕먹는게 아닙니다. 욕먹을것만 욕을 먹는거죠.
밑에 글에서 정부가 한일 중에 욕안먹는 것들 볼까요?
중국 정부에 신속한 수출통관 절차 진행 요청
재정·세제 지원 : 물류비 보전 지원, 할당관세 시행
신속통관과 검사기간 단축 : 긴급통관지원팀 운영, 입항 전 수입신고 허용, 긴급통관 최우선 처리, 차량용 요소수 검사기간 단축, 시험평가기... 더 보기
별로 어렵지 않게 가드할 수 있는데 가불기라고들 하시네요.
이번에도 정부가 한 일들이 다 욕먹는게 아닙니다. 욕먹을것만 욕을 먹는거죠.
밑에 글에서 정부가 한일 중에 욕안먹는 것들 볼까요?
중국 정부에 신속한 수출통관 절차 진행 요청
재정·세제 지원 : 물류비 보전 지원, 할당관세 시행
신속통관과 검사기간 단축 : 긴급통관지원팀 운영, 입항 전 수입신고 허용, 긴급통관 최우선 처리, 차량용 요소수 검사기간 단축, 시험평가기... 더 보기
좀 제대로 된걸 하면 되고, 기업이 한 일을 자기가 한 것처럼 쇼하지 않으면 됩니다.
별로 어렵지 않게 가드할 수 있는데 가불기라고들 하시네요.
이번에도 정부가 한 일들이 다 욕먹는게 아닙니다. 욕먹을것만 욕을 먹는거죠.
밑에 글에서 정부가 한일 중에 욕안먹는 것들 볼까요?
중국 정부에 신속한 수출통관 절차 진행 요청
재정·세제 지원 : 물류비 보전 지원, 할당관세 시행
신속통관과 검사기간 단축 : 긴급통관지원팀 운영, 입항 전 수입신고 허용, 긴급통관 최우선 처리, 차량용 요소수 검사기간 단축, 시험평가기관 확대
산업용 요소수의 차량용 전환 검토- 소방용, 구급 등 필수 차량용의 경우 3개월분을 이미 보유 중
국내 기업의 재고 파악, 매점매석 방지, 긴급수급조치
중장기 대책 : 국내 요소 생산설비 확보, 조달청 전략비축 등 대책 마련, 요소수 없이 질소산화물을 분해하는 대체 촉매제 개발, 요소수 대체재인 암모니아수를 활용할 수 있는 시설 확대
누가 여기다 욕하는 사람 있습니까? 이래도 욕하고 저래도 욕한다는게 억지죠.
그냥 이래도 욕먹기 싫고 저래도 욕먹기 싫은거 아닙니까?
군부대 등 국내 공공부문이 확보하고 있는 요소수 예비분 일정부분을 긴급 수요처에 배정
-> 이건은 군비축 20만L푼다고 논란이 있습니다. 군비축물량은 필요해서 비축하고 있는거 아니냐는 것.
군 비축물량이 얼마나 되는지가 비공개라 풀어도 되는건지 아닌지 다들 잘 몰라서 문제제기 정도에 그치고 있음.
공개하라고 할 얘기도 못되는거고요.
별로 어렵지 않게 가드할 수 있는데 가불기라고들 하시네요.
이번에도 정부가 한 일들이 다 욕먹는게 아닙니다. 욕먹을것만 욕을 먹는거죠.
밑에 글에서 정부가 한일 중에 욕안먹는 것들 볼까요?
중국 정부에 신속한 수출통관 절차 진행 요청
재정·세제 지원 : 물류비 보전 지원, 할당관세 시행
신속통관과 검사기간 단축 : 긴급통관지원팀 운영, 입항 전 수입신고 허용, 긴급통관 최우선 처리, 차량용 요소수 검사기간 단축, 시험평가기관 확대
산업용 요소수의 차량용 전환 검토- 소방용, 구급 등 필수 차량용의 경우 3개월분을 이미 보유 중
국내 기업의 재고 파악, 매점매석 방지, 긴급수급조치
중장기 대책 : 국내 요소 생산설비 확보, 조달청 전략비축 등 대책 마련, 요소수 없이 질소산화물을 분해하는 대체 촉매제 개발, 요소수 대체재인 암모니아수를 활용할 수 있는 시설 확대
누가 여기다 욕하는 사람 있습니까? 이래도 욕하고 저래도 욕한다는게 억지죠.
그냥 이래도 욕먹기 싫고 저래도 욕먹기 싫은거 아닙니까?
군부대 등 국내 공공부문이 확보하고 있는 요소수 예비분 일정부분을 긴급 수요처에 배정
-> 이건은 군비축 20만L푼다고 논란이 있습니다. 군비축물량은 필요해서 비축하고 있는거 아니냐는 것.
군 비축물량이 얼마나 되는지가 비공개라 풀어도 되는건지 아닌지 다들 잘 몰라서 문제제기 정도에 그치고 있음.
공개하라고 할 얘기도 못되는거고요.
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