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그저그런

25/07/16 09:37

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16만키로면 사도 되겠네요 ㄷㄷ

마리킴

25/07/16 09:42

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음... 맞는 말이긴 하지... 그래서 호주에서도 현기보단 토요타는 중고매물이 항상 부족한측면

방사능홍차수정됨

25/07/16 09:54

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도요타가 엔진 미션 등 검증된 사골만 우리고 + 배기량 대비 출력을 적게해서 내구성이 좋다고 들었습니다.

Casper

25/07/16 11:07

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맞습니다. 그런데 이런 방식으로 내구성을 올리는게 쉬웠다면 다른 제조사들도 이렇게 했을텐데, 다른 제조사들은 이렇게 하지 않는 거 보면 내구성 관련 기술은 진짜 좋은 것 같긴 합니다.

Mandarin

25/07/16 12:46

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가만 보면 내구성을 위해 능력치를 다안쓰게 설정하는것이 매우 중요한것같습니다

단비아빠수정됨

25/07/16 14:00

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전 토요타가 출력을 낮춰서 내구도를 올렸다는 얘기가 꽤 근거없는 얘기라고 생각합니다.
일단 토요타 자동차들 스펙이 같은 배기량에서 절대로 현대차보다 출력이 낮지 않습니다...
그리고 제원상 최대 출력보다도 평소에 얼마나 밟고 다니는지가 더 중요한건데...
출력=가속성능이거든요... 에코모드처럼 출력을 낮게 하는 식이었으면 진작에 가속 후졌다는 얘기가 나돌았겠죠.
어떤 측면에서 출력을 낮췄다는건지 근거는 없고 그냥 출력을 낮춰서 내구성이 좋다라는 말만 떠돌아다니는거 같더군요.
결국 출력과 부품 내구도는 서로 상관관계인데..... 더 보기

Sir

25/07/16 12:54

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그래서 현대차가 잘하는게 외형 잘 엎어서 호불호는갈릴지언정 아무튼 신차느낌 내주고 내부 그럴싸하게 해서 기존차 구형처럼 보이게해서 사고싶게하는거 잘하죠(...)

조홍

25/07/16 16:10

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기준이 아예 다른게 재밌네요 한국같은 과소비국가에서 60만씩 타는 검소한 사람이 있나요...?
애초에 땅도 작아서 타기도 힘들고

매뉴물있뉴

25/07/16 18:17

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저는 저 양반이 미국인이라는게 충격입니다. 미국에 저런 검소한 사람이 존재하나...???

조홍

25/07/16 18:43

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ㅋㅋ 아무리 소비국가라도 나라자체가 워낙 차없이 살수 없어서 걍 60만은 있을거같기도 한데
다른거보다 도요타는 진짜 64만키로씩 타도 멀쩡한가 그건 궁금하네요;;

whenyouinRome...

25/07/17 02:06

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한국 소나타 택시도 30만 40만도 엔진 관리 잘하면 낭낭하게 타는거 보면 관리만 잘하면 50~60만도 타겠죠.

whenyouinRome...

25/07/17 02:14

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근데 현기차가 진짜 16만 넘기면 엔진 미션이 퍼지나요?
그냥 차 관리를 더럽게 못한게 아닌가...
장인어른이 몰던 산타페 28만에 엔진 나갔을때 타이밍벨트를 교체안해서 터져버리면서 나갔고
스포티지 25만에 엔진 보링했을 땐 엔진오일을 오지게 안 갈아서 엔진이 붙어버렸을땐데
그 외에 정상적으로 오일갈고 밸트갈고 하면서 저렇게 나가는거 쉽지 않은데요..
토요타는 개판으로 관리해도 잘 버티나보죠?
아.. 예전에 엔진 노킹 현상때문에 난리난거 기억나네요.. 역시 아직 현기는 멀었나..

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Date	25/07/16 00:59:44
Name	김치찌개
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Subject	600만 유튜버의 현대차 평가.jpg
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