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https://www.washingtonpost.com/climate-environment/2020/09/23/california-electric-cars/
EU 영국에 이어 캘리에서도 주지사 행정명령에 따라 2035년부터 배기가스 배출하는 차량의 판매가 금지됩니다
저 행정명령이 중고차 매매나 타 주에서 구입해서 들여오는 것 까지 막진 않는다고 합니다
2035년 기한은 일단 승용차에만 해당되며 2045년부터는 대형차나 상용차 역시 zero emission이 아니면 판매할 수 없게 됩니다
투자에 참고하십시오
EU 영국에 이어 캘리에서도 주지사 행정명령에 따라 2035년부터 배기가스 배출하는 차량의 판매가 금지됩니다
저 행정명령이 중고차 매매나 타 주에서 구입해서 들여오는 것 까지 막진 않는다고 합니다
2035년 기한은 일단 승용차에만 해당되며 2045년부터는 대형차나 상용차 역시 zero emission이 아니면 판매할 수 없게 됩니다
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전일 미 증시가 탑 시총 기업을 중심으로 상승폭을 보여준 것과 달리
크립토 씬은 비트가 4.6K선을 터치하려는 모습을 보여주며 약세를 보이고 있습니다.
연말에 짧은 상승이후 다시 하락하는 모습을 보여주는데요.
크립토가 타 자산과 명확한 상관관계가 없다보니 파악하는데 어려움이 있습니다만
개인적으로는 지난 2021년에 더불어 202... 더 보기
크립토 씬은 비트가 4.6K선을 터치하려는 모습을 보여주며 약세를 보이고 있습니다.
연말에 짧은 상승이후 다시 하락하는 모습을 보여주는데요.
크립토가 타 자산과 명확한 상관관계가 없다보니 파악하는데 어려움이 있습니다만
개인적으로는 지난 2021년에 더불어 202... 더 보기
전일 미 증시가 탑 시총 기업을 중심으로 상승폭을 보여준 것과 달리
크립토 씬은 비트가 4.6K선을 터치하려는 모습을 보여주며 약세를 보이고 있습니다.
연말에 짧은 상승이후 다시 하락하는 모습을 보여주는데요.
크립토가 타 자산과 명확한 상관관계가 없다보니 파악하는데 어려움이 있습니다만
개인적으로는 지난 2021년에 더불어 2022년에는 비트를 포함한 암호자산들이 더욱 확대될 것으로 전망하고 있습니다. 저점 지지형성 후 반등하며 비트가 달리고 이어서 알트들이 큰 폭으로 상승하며 따라잡을 것으로 예상하는 바 매수를 조금씩 시작해보려 합니다.
크립토 씬은 비트가 4.6K선을 터치하려는 모습을 보여주며 약세를 보이고 있습니다.
연말에 짧은 상승이후 다시 하락하는 모습을 보여주는데요.
크립토가 타 자산과 명확한 상관관계가 없다보니 파악하는데 어려움이 있습니다만
개인적으로는 지난 2021년에 더불어 2022년에는 비트를 포함한 암호자산들이 더욱 확대될 것으로 전망하고 있습니다. 저점 지지형성 후 반등하며 비트가 달리고 이어서 알트들이 큰 폭으로 상승하며 따라잡을 것으로 예상하는 바 매수를 조금씩 시작해보려 합니다.
https://kongcha.net/?b=3&n=10639
https://kongcha.net/?b=39&n=737
등에서 언급했던 회사 중 하나입니다. WCLD ETF를 공부하면서 FSLY와 함께 가장 유망한 회사로 생각했었고, 비단 FSLY가 틱톡이슈에 흔들렸지만(그래도 그난리 치면서까지 오르긴 올랐습니다...) CRWD는 그런 것도 없이 죽죽 치고올라가면서 코로나 시장 최고 승자 중 하나가 되었네요. 제가 WCLD를 여러 번 언급하긴 했었는데 개별 종목들 언급했던 글은 못 찾겠네요. 여기엔 안 썼었나...
사실 국내 거의 모든 카페나 미주 사이트 통틀어서 WCLD는 제가 거의 최초로 발굴한 ETF입니다. 아무리 못 해도 언급시점들이 대부분 7월 넘어서였는데 전 5월 말에 이미 투자를 하고 있었지요. 외국 웹에서도 언급되기 시작한게 최소 6월입니다 ㅋ 저는 이런 자랑하는 낙에 요즘 살아요.
보안 관련 회사로는 이 회사 말고도 지스케일러(ZS)를 많이 언급합니다. 미주 쪽 연구하시는 모 블로거님은 이 쪽을 주로 미시더군요. ZS가 나쁜 회사는 아닌데 전 이쪽을 선호합니다. 결국 얼마나 더 커버를 잘하고, 유연하게 적용할 수 있냐가 승패인데 지스케일러가 좀 딱딱하다는 이야기가 많아서...
https://kongcha.net/?b=39&n=737
등에서 언급했던 회사 중 하나입니다. WCLD ETF를 공부하면서 FSLY와 함께 가장 유망한 회사로 생각했었고, 비단 FSLY가 틱톡이슈에 흔들렸지만(그래도 그난리 치면서까지 오르긴 올랐습니다...) CRWD는 그런 것도 없이 죽죽 치고올라가면서 코로나 시장 최고 승자 중 하나가 되었네요. 제가 WCLD를 여러 번 언급하긴 했었는데 개별 종목들 언급했던 글은 못 찾겠네요. 여기엔 안 썼었나...
사실 국내 거의 모든 카페나 미주 사이트 통틀어서 WCLD는 제가 거의 최초로 발굴한 ETF입니다. 아무리 못 해도 언급시점들이 대부분 7월 넘어서였는데 전 5월 말에 이미 투자를 하고 있었지요. 외국 웹에서도 언급되기 시작한게 최소 6월입니다 ㅋ 저는 이런 자랑하는 낙에 요즘 살아요.
보안 관련 회사로는 이 회사 말고도 지스케일러(ZS)를 많이 언급합니다. 미주 쪽 연구하시는 모 블로거님은 이 쪽을 주로 미시더군요. ZS가 나쁜 회사는 아닌데 전 이쪽을 선호합니다. 결국 얼마나 더 커버를 잘하고, 유연하게 적용할 수 있냐가 승패인데 지스케일러가 좀 딱딱하다는 이야기가 많아서...
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단타는 그닥 생각이 없고, 해외주식 기웃기웃하면서 그래도 좀 괜찮다 싶은 기업에 무지성으로 돈 좀 넣다가 아 이래선 안되겠다 리스크 관리를 해야겠다 라는 생각에 ETF로 눈을 돌려서 QQQ에 무지성으로 돈 넣고 그랬습니다.
각설하고, 무지성 투자보다는 조금 나은 상태에서 주식을 해보고 싶은데 추천할만한 책이나 머티리얼, 혹은 영상 등이 뭐가 있을까요? 경제의 기초가 되는 책도 괜찮고, 주식의 기본?정도 되는 것도 괜찮습니다. 뭐 "실전투자! 따라만하면 당신도 주식고수!"같은 그런거도 괜...찮나? 이런류는 잘 모르겠네요.
그리고 주게는 게시글 횟수 제한이 없네요?
이미 어제 애프터장에서도 3000 -> 2900으로 빠지기도 했고
인건비 상승+물류대란으로 쎄게 쳐맞을것 같은데...
마법의 선반영 효과를 발휘해주거나 액분발표 해주면 안되겠니?ㅠㅠ
인건비 상승+물류대란으로 쎄게 쳐맞을것 같은데...
마법의 선반영 효과를 발휘해주거나 액분발표 해주면 안되겠니?ㅠㅠ
돈이 막 복사가 되는 거에요 매일 10만원씩 벌었습니다.
그래서 마통을 뚫고 3천을 갖다 밖았습니다.
그랬더니 하루만에 -50%을 찍더군요.
이악물고 단타를 치면서 일주일만에 복구를 해냅니다.
다시는 안하겠다 맹세를 했죠.
그리고 다음주에 다른 곳에서 마통을 하나 더 뚫어서 다시 코인을 삽니다. ... 더 보기
그래서 마통을 뚫고 3천을 갖다 밖았습니다.
그랬더니 하루만에 -50%을 찍더군요.
이악물고 단타를 치면서 일주일만에 복구를 해냅니다.
다시는 안하겠다 맹세를 했죠.
그리고 다음주에 다른 곳에서 마통을 하나 더 뚫어서 다시 코인을 삽니다. ... 더 보기
돈이 막 복사가 되는 거에요 매일 10만원씩 벌었습니다.
그래서 마통을 뚫고 3천을 갖다 밖았습니다.
그랬더니 하루만에 -50%을 찍더군요.
이악물고 단타를 치면서 일주일만에 복구를 해냅니다.
다시는 안하겠다 맹세를 했죠.
그리고 다음주에 다른 곳에서 마통을 하나 더 뚫어서 다시 코인을 삽니다.
소위 리딩방이라는 데도 기웃거리고..
그리고 그 유명한 2017년 12월 대 폭락이 시작됩니다.
벼라별 자기 위안스러운 소식을 부여잡고 하염없이 강제 존버의 삶을 살았습니다. 용서해준 와이프가 감사할 따름이죠.
그렇게 3년늘 이자를 갚으며 힘겹게 살다가 얼마 전에야 원금 회복을 했습니다.
그리고 깨끗하게 정리했죠.
물론 그때보다 지금 코인이 더 올랐습니다.
그러나 이제는 정말 하고 싶지 않네요.
코인은 예측이 안되는 사장이에요.
근거도 없고 이유도 없는 가격이기 때문에 단순히 차트의 추세만을 보고 찍어야 하는 건데, 완전 홀짝 게임이에오.
뭐 똑똑하거나 야수의 심장이 있는 사람들은 그 속에서 돈을 벌겠지만 저는 잘 모르겠네요 ㅎㅎ
그래서 마통을 뚫고 3천을 갖다 밖았습니다.
그랬더니 하루만에 -50%을 찍더군요.
이악물고 단타를 치면서 일주일만에 복구를 해냅니다.
다시는 안하겠다 맹세를 했죠.
그리고 다음주에 다른 곳에서 마통을 하나 더 뚫어서 다시 코인을 삽니다.
소위 리딩방이라는 데도 기웃거리고..
그리고 그 유명한 2017년 12월 대 폭락이 시작됩니다.
벼라별 자기 위안스러운 소식을 부여잡고 하염없이 강제 존버의 삶을 살았습니다. 용서해준 와이프가 감사할 따름이죠.
그렇게 3년늘 이자를 갚으며 힘겹게 살다가 얼마 전에야 원금 회복을 했습니다.
그리고 깨끗하게 정리했죠.
물론 그때보다 지금 코인이 더 올랐습니다.
그러나 이제는 정말 하고 싶지 않네요.
코인은 예측이 안되는 사장이에요.
근거도 없고 이유도 없는 가격이기 때문에 단순히 차트의 추세만을 보고 찍어야 하는 건데, 완전 홀짝 게임이에오.
뭐 똑똑하거나 야수의 심장이 있는 사람들은 그 속에서 돈을 벌겠지만 저는 잘 모르겠네요 ㅎㅎ
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https://evote.ksd.or.kr/login
저는 (주주제안, 재무제표승인을 제외한 기타) 어지간한 안건은 일단 다 반대 던집니다. 어차피 어지간하면 통과되겠지만, 그래도 찬성율이 너무 높으면 이게 다 요식행위가 되기 때문에 저분들이 긴장을 안하니까요 'ㅅ' 여러분도 짬내서 반대를 좀 갈겨주시길 권합니다.
깨알팁: 카카오인증 로그인도 가능하지만 경험상 공인인증 로그인이 더 편합니다. 종목 하나 투표할 때마다 인증을 새로해야하는데 카카오 인증은 그때그때 시간이 넘모 오래걸림.
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https://www.markiteconomics.com/Public/Home/PressRelease/81917888e2564d4bad0bb3b1c7ae992f?hsid=c8d564d4-8087-4905-bc78-78941c5fcb28
오늘 미국 PMI 발표 코멘트인데,
반도체 부족 얘기는 여기도 여러 번 소개했었고,
원자재들도 난리죠.
컨테이너는 물론이고, 미국의 경우 트럭 운송도 수요가 많이 늘었습니다.
미국 렌터카 업체들은 신차를 못 구해서, 중고차 시장을 기웃거리고 있다는 뉴스도 있었습니다.
우리나라 현기차의 경우도 마이너스 옵션이나 기본 옵션 출고 유인을 하고 있죠.
Demand is outpacing supply of new vehicles – why that’s bad for shoppers but good for investors
https://www.cnbc.com/2021/05/03/auto-markets-supply-demand-imbalance-bad-for-buyers-good-for-investors.html
Rental Companies Buy Up Used Cars as Microchip Crisis Gets Worse
Hertz, Enterprise turn to auctions with new cars scarce
Car crunch will boost rates for companies -- and hurt renters
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-05-03/rental-companies-buy-up-used-cars-as-microchip-crisis-gets-worse
반도체 부족에…현대차 "옵션 선택 안하면 아이오닉5 빨리 출고"
https://www.yna.co.kr/view/AKR20210503135800003
Truckers Expect U.S. Transport Capacity Crunch to Persist
Freight demand in a surging American economy is growing well ahead of truck availability, pushing up shipping costs
https://www.wsj.com/articles/truckers-expect-u-s-transport-capacity-crunch-to-persist-11619956801
Rally in Transportation Stocks Nears 122-Year-Old Record Streak
Gains underscore investors’ expectations that rebounding economy will boost companies carrying goods, raw materials
https://www.wsj.com/articles/rally-in-transportation-stocks-nears-122-year-old-record-streak-11619775003
====
유로존 제조업 PMI
https://www.markiteconomics.com/Public/Home/PressRelease/85d0000d867c4c2ab2d4e36ae851847f?hsid=b9916353-be39-4553-be5e-2e7f55232bc4
글로벌 제조업 PMI
https://www.markiteconomics.com/Public/Home/PressRelease/822c6852695d4687bd06239011648b80?hsid=3d15cc8e-70c3-4163-a9be-be4e6b03cf3a
유럽 잘 나왔네요.
오늘 미국 PMI 발표 코멘트인데,
반도체 부족 얘기는 여기도 여러 번 소개했었고,
원자재들도 난리죠.
컨테이너는 물론이고, 미국의 경우 트럭 운송도 수요가 많이 늘었습니다.
미국 렌터카 업체들은 신차를 못 구해서, 중고차 시장을 기웃거리고 있다는 뉴스도 있었습니다.
우리나라 현기차의 경우도 마이너스 옵션이나 기본 옵션 출고 유인을 하고 있죠.
Demand is outpacing supply of new vehicles – why that’s bad for shoppers but good for investors
https://www.cnbc.com/2021/05/03/auto-markets-supply-demand-imbalance-bad-for-buyers-good-for-investors.html
Rental Companies Buy Up Used Cars as Microchip Crisis Gets Worse
Hertz, Enterprise turn to auctions with new cars scarce
Car crunch will boost rates for companies -- and hurt renters
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-05-03/rental-companies-buy-up-used-cars-as-microchip-crisis-gets-worse
반도체 부족에…현대차 "옵션 선택 안하면 아이오닉5 빨리 출고"
https://www.yna.co.kr/view/AKR20210503135800003
Truckers Expect U.S. Transport Capacity Crunch to Persist
Freight demand in a surging American economy is growing well ahead of truck availability, pushing up shipping costs
https://www.wsj.com/articles/truckers-expect-u-s-transport-capacity-crunch-to-persist-11619956801
Rally in Transportation Stocks Nears 122-Year-Old Record Streak
Gains underscore investors’ expectations that rebounding economy will boost companies carrying goods, raw materials
https://www.wsj.com/articles/rally-in-transportation-stocks-nears-122-year-old-record-streak-11619775003
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유로존 제조업 PMI
https://www.markiteconomics.com/Public/Home/PressRelease/85d0000d867c4c2ab2d4e36ae851847f?hsid=b9916353-be39-4553-be5e-2e7f55232bc4
글로벌 제조업 PMI
https://www.markiteconomics.com/Public/Home/PressRelease/822c6852695d4687bd06239011648b80?hsid=3d15cc8e-70c3-4163-a9be-be4e6b03cf3a
유럽 잘 나왔네요.
