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per 72..
무지성 적립식도 정신이 차려지는 가격이네요
어찌됐건 보유하신 분들(나포함) 모두 축하드립니다
그건 그렇고 테슬라는 완전 불을 뿜네요;;
무지성 적립식도 정신이 차려지는 가격이네요
어찌됐건 보유하신 분들(나포함) 모두 축하드립니다
그건 그렇고 테슬라는 완전 불을 뿜네요;;
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이 TJ가 그 태진 맞나..?
아무튼 이런게 있는줄도 몰랐지만 있었다면 오르는게 당연하죠.. 노래방만큼 위드코로나에 어울리는게 있을까.. ㅋㅋ
아무튼 이런게 있는줄도 몰랐지만 있었다면 오르는게 당연하죠.. 노래방만큼 위드코로나에 어울리는게 있을까.. ㅋㅋ
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2. 조정 절차(항소심 16부) 진행 상황
지난 2021. 10. 18.(월), 서울고등법원 제16부(항소심)에서 조정 절차를 진행하였습니다. ‘조정’은 해당 사건을 관장하는 법원이 원고와 피고간의 합의를 이끌어 내기 위해 갖는 과정입니다.
위 조정 당시 피고 폭스바겐 측은 재판장에게 비공개로 조정안을 제시하였습니다. 이는 폭스... 더 보기
지난 2021. 10. 18.(월), 서울고등법원 제16부(항소심)에서 조정 절차를 진행하였습니다. ‘조정’은 해당 사건을 관장하는 법원이 원고와 피고간의 합의를 이끌어 내기 위해 갖는 과정입니다.
위 조정 당시 피고 폭스바겐 측은 재판장에게 비공개로 조정안을 제시하였습니다. 이는 폭스... 더 보기
2. 조정 절차(항소심 16부) 진행 상황
지난 2021. 10. 18.(월), 서울고등법원 제16부(항소심)에서 조정 절차를 진행하였습니다. ‘조정’은 해당 사건을 관장하는 법원이 원고와 피고간의 합의를 이끌어 내기 위해 갖는 과정입니다.
위 조정 당시 피고 폭스바겐 측은 재판장에게 비공개로 조정안을 제시하였습니다. 이는 폭스바겐 측이 작성한 문서인 ‘조정안’이 원고인 저희에게는 공개가 되지 않아, 현재 저희 입장에서 상대방인 폭스바겐 측이 구체적으로 어떻게 합의를 하고 싶은지에 대한 내용을 전혀 알 수 없다는 의미입니다.
재판장은 피고 폭스바겐 측의 수정된 조정안을 제시받기 위해 차회 조정기일을 2021. 11. 15.(월) 16시로 지정하였습니다.
* 항소심 16부에서는 조정과 변론 진행이 동시에 진행되고 있습니다.
다음 변론기일은 2021. 11. 18.(수) 로 지정하였습니다.
3. 서울고등법원 항소심 제12부 재판 진행
지난 2021. 10. 20.(수), 서울고등법원 제12부(항소심)에서 변론 절차가 진행되어, 원고와 피고 측이 각각 이 사건 쟁점에 대한 주장을 일목요연하게 정리하여 재판부에게 설명하는 과정이 진행했습니다.
아울러 법원에서는 항소심 위임장 요청에도 현재까지 제출하지 않은 원고들에 대해서는 사임서를 제출하라고 명령했습니다. 이에 저희는 항소심 위임장을 제출하지 않은 원고들에 대해 사임서를 제출하였으며, 해당 원고님들께 각각 따로 문자 및 메일로 안내드렸습니다.
차회기일은 2022. 1. 12.(수) 16시로 지정되었습니다.
폭스바겐 놈들아 돈 내놔라!! (이상 2016년 vw 파사트 차주)
법이 바뀌어서(?) 소송하지 않은 피해자 분들도 추후에 보상받을 수 있으니
폭스바겐 디젤게이트차를 사셨던 분들이라면 한 번 기대해보시죠
제발 전액 보상 (은 꿈!!)
지난 2021. 10. 18.(월), 서울고등법원 제16부(항소심)에서 조정 절차를 진행하였습니다. ‘조정’은 해당 사건을 관장하는 법원이 원고와 피고간의 합의를 이끌어 내기 위해 갖는 과정입니다.
위 조정 당시 피고 폭스바겐 측은 재판장에게 비공개로 조정안을 제시하였습니다. 이는 폭스바겐 측이 작성한 문서인 ‘조정안’이 원고인 저희에게는 공개가 되지 않아, 현재 저희 입장에서 상대방인 폭스바겐 측이 구체적으로 어떻게 합의를 하고 싶은지에 대한 내용을 전혀 알 수 없다는 의미입니다.
재판장은 피고 폭스바겐 측의 수정된 조정안을 제시받기 위해 차회 조정기일을 2021. 11. 15.(월) 16시로 지정하였습니다.
* 항소심 16부에서는 조정과 변론 진행이 동시에 진행되고 있습니다.
다음 변론기일은 2021. 11. 18.(수) 로 지정하였습니다.
3. 서울고등법원 항소심 제12부 재판 진행
지난 2021. 10. 20.(수), 서울고등법원 제12부(항소심)에서 변론 절차가 진행되어, 원고와 피고 측이 각각 이 사건 쟁점에 대한 주장을 일목요연하게 정리하여 재판부에게 설명하는 과정이 진행했습니다.
아울러 법원에서는 항소심 위임장 요청에도 현재까지 제출하지 않은 원고들에 대해서는 사임서를 제출하라고 명령했습니다. 이에 저희는 항소심 위임장을 제출하지 않은 원고들에 대해 사임서를 제출하였으며, 해당 원고님들께 각각 따로 문자 및 메일로 안내드렸습니다.
차회기일은 2022. 1. 12.(수) 16시로 지정되었습니다.
폭스바겐 놈들아 돈 내놔라!! (이상 2016년 vw 파사트 차주)
법이 바뀌어서(?) 소송하지 않은 피해자 분들도 추후에 보상받을 수 있으니
폭스바겐 디젤게이트차를 사셨던 분들이라면 한 번 기대해보시죠
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http://www.docdocdoc.co.kr/news/articleView.html?idxno=2015843
엠투엔이란 종목이야기입니다. 이번주 29일만 지나면 유무증 참여한거 먹고 빠질수 있는데, 올 하반기 사고가 이래터질려나 봅니다.
일요일 저녁 뭐먹을까 즐거운 생각하다가 급작스레 한대맞고 지금 아무것도 손에 안잡힙니다. 어질어질하네요.
엠투엔이란 종목이야기입니다. 이번주 29일만 지나면 유무증 참여한거 먹고 빠질수 있는데, 올 하반기 사고가 이래터질려나 봅니다.
일요일 저녁 뭐먹을까 즐거운 생각하다가 급작스레 한대맞고 지금 아무것도 손에 안잡힙니다. 어질어질하네요.
일단 그 사이 학폭이라도 터졌는지 박살이 났읍니다.
개인적으로는 효성과의 판가인상이 제대로 협의가 안된 걸로 보고 일단은 판가가 인상되는 이벤트 때까지 조금 더 버텨보려고 합니다. 시드의 2.5%정도라서 물을 탈 수는 있는데 딱히 매물대 저지선이 아닌 것처럼 보이네요.
개인적으로는 효성과의 판가인상이 제대로 협의가 안된 걸로 보고 일단은 판가가 인상되는 이벤트 때까지 조금 더 버텨보려고 합니다. 시드의 2.5%정도라서 물을 탈 수는 있는데 딱히 매물대 저지선이 아닌 것처럼 보이네요.
오랜만에 해운 운임지수 찾아봤습니다
BDI만 찾았는데 다른 지수도 많네요
대부분 상승폭이 점점 줄어들고 방향성이 갈리는 시기인 것 같습니다
과연 FED말대로 인플레이션이 일시적인 것일까요? 아니면 정말 초인플레이션이 오고 비트코인 1억 갈까요?
제 생각은 비트코인이 61k일 때 2만원을 3배숏친 것으로 갈음하겠습니다.
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과연 FED말대로 인플레이션이 일시적인 것일까요? 아니면 정말 초인플레이션이 오고 비트코인 1억 갈까요?
제 생각은 비트코인이 61k일 때 2만원을 3배숏친 것으로 갈음하겠습니다.
갓카오페이!!!!
10월 25일 오전 10시 ~ 10월 26일 오후 4시
최소 신청 주 : 20주 / 증거금 90만원
증권사별 물량
삼성증권 230만주,
대신증권 106만주,
한국투자증권 70만주,
신한금융투자 17만주
돌.격.하.라 !!
... 더 보기
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돌격하여 치킨을 확보하라!!!
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