WLTP 600km 주행거리

제로백 5초

일단 스펙은 아주 훌륭하네요. 주행거리 뻥튀기를 감안해도 400km는 너끈하게 주행할거고..

테슬라를 이루는 양대축이 배터리와 모터 기술 + 오토파일럿으로 대표되는 전자제어 기술이라고 보는데 적어도 전자에 한해서는 독일차들이 꽤 따라온거 같네요.


이러니 저러니 해도 저는 여전히 기존 자동차 회사들이 전기차를 못 만든다기보단 안 만드는거에 가깝다고 보는지라 이번 IX에 거는 기대가 큽니다 ㅎㅎ


이제 슬슬 전통적인 자동차 업체들이 반격에 나설 차례가 온 거 같네요.

천연가스 6달러 일 때 무지했던 저는 인버스를 넣었습니다. 근데 6.5 다음날. 7 그 다음날 7.5 찍으니까
-15% 찍고 뺐습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그 전에 잃었던 게 너무 크다보니까 이번에는 제 희망사항을 분명하게 하고
분할매수 했는데 푸틴을 너무 만만하게 본 거 같습니다. 천연가스 가격이 크게 오를때마다 반드시
전쟁관련 뉴스가 터지는데 이런식이면 아직 전쟁이 끝날 기미도 없고 앞으로도 뉴스가 계속 나올텐데

그래서 그냥 프리마켓에 다 들어갔네요.

유럽 풍력 일일 생산량 관련? 사이트인데 아직도 10~20% 언저리에서 벗어나질 못하니 이것도 겨울이 되면
유럽이 가스를 못구해서 작년처럼 또 한번 가격이 크게 오르지않을까 생각해 봅니다.
https://windeurope.org/about-wind/daily-wind/

문제는 언제 떨어지는 지 분명하게 확인할 단서가 없다는 정도? 지금이 고점 중에 고점인 정도? 겨울이 되려면 아직 엄청 남았다는 정도? 주식 못하는 사람이 이런 잡다한 거 쓸 때 그게 신호가 될 거라는 체험 정도?

그럼에도 전쟁이 끝날 기미가 없다는 게 유일한 단서이자 제가 사게 된 근거 같네요.

-사족으로 6.5에 인버스에서 발 빼서 그나마 다행이네요. 이쯤에서 떨어져아 정상 아닌가 그렇게 생각했었는데

주식을 이것저것 매수하며 깨달은 점.
주식을 매수하면 이후 가능성은 3개뿐이다. 상승, 하락, 횡보..
확률적으로도 상승할 확률은 1/3.. 하락이나 횡보가 2/3.
더군다나 나한텐 기가막히게 바닥을 잡는 능력은 없다..
내가 남들이 못찾아낸 저평가주식을 찾을 수 있다고 생각하지 말자..
남들이 바보도 아니고..
평균적으로 내가 산 주식은 조금 하락한 상태로 시간을 보내다가
지수가 빠지면 같이 빠지고 다시 또 약하락횡보를 보인다...
앞으로 주식을 사기전에 횡보하면 녹아버리는 레버리지인 것 처럼 조심조심 매수를 하고 꼭 분할매수를 해야겠다..
하지만 지키기는 넘나 어려운 것.. 어느새 현금비중은 0%..
명심하자 내가 사면 떨어진다는 것을.. ㅠㅠ