- 질문 게시판입니다.
Date 17/05/29 18:48:46
Name   쉬군
Subject   쏘렌토 디젤 vs 가솔린?
안녕하세요.

저번에 티볼리 vs 올란도 질문을 했었습니다....만...

의식의 흐름 기법을 따라가다보니 쏘렌토를 구매하기로 했습니다.(?)

아무튼 이래저래 알아보고 딜러들이랑 이야기도 해보면서 나온  조건이 있어 질문 있습니다.

질문은

쏘렌토 5인승 디젤 vs 7인승 가솔린 입니다.

제 운전은 1년에 만키로도 채 안타는 장거리 운전이 거의 없는 직장인입니다.

1년에 한두번 휴가가고 왕복 2시간 걸리는 외가집 가는 정도가 전부이구요.

금액까지는 이야기 하기 힘들고 옵션으로 말씀드리면

디젤 : 5인승 스타일업 (특가로 나와 옵션 변경이 불가하고 내비는 직접 설치해야함)

가솔린 : 7인승 스타일업, 내비+독립제어 풀오토에어컨(에어컨 옵션은 디젤에 포함되어있음)

입니다.

디젤이 특가 할인이 붙어 3백만원 정도 저렴합니다.

양쪽 딜러 조건은 크게 차이나는 편은 아니구요 (한쪽은 올 현금에 업체 소개, 한군데는 일부 현금에 블박+썬팅)

이런 조건에서 어느걸 사는게 좋을까요??

이 선택만 지나면 저도 차주입니다! 여러분의 고견을 기다려 봅니다!

덧> 디젤 퇴출 이야기가 나오는데 과연 디젤 퇴출이 영향을 많이 끼칠까요?



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기쁨평안
자녀분 또는 가족이 많으신지요? 본문에 보면 운행을 많이 하시지 않는데 굳이 7인승을 사시려는 이유가 있으신가요?
캠핑을 생각하고 계시는건가요? 즉, 차를 구매하고 난 다음에는 운행을 많이 하실 계획이신가요?
아직 자녀는 없지만 계획중이고 7인승 이상에 대한 로망? 같은게 있었습니다. 물론 쏘렌토 7인승의 3열은 좁긴 하지만요.

캠핑은 아니지만 그래도 차량을 구매하면 드라이브는 좀 다니지 않을까 싶네요.
3열시트에 대한 로망을 갖고 계시다면 그쪽으로 가시는 걸 추천드립니다 ㅋㅋ
현기차 디젤 모델들에서 발생하는 문제가 있는데 그게 아직 제대로 개선되지 않은 모양인 것 같더라구요
Beer Inside
폐차할 때 까지 계속 사용하는 스타일이라면 가솔린이 나을 수 있습니다만 그것이 아니라면 디젤이 나을 겁니다.

물론 저보고 구매하라고 하면 하이브리드이지만 소렌토 하이브리드는 없으니......
수박이두통에게보린
지누션이 부릅니다. 가솔린. 너는 매취 개솔린 가타쒕~
사고 싶은 걸 사시는 게 답입니다만

연비나 보험료 정비비용 기타등등을 따져봤을 때 연 2.5만 이하를 타면 가솔린이 낫다는 글을 옆동네에서 봤습니다.
디젤차 퇴출될 수도 있으니 가솔린에 한표
곰곰이
가솔린 추천이요.
저는 운전을 많이 하는 편이라 연비 때문에 디젤을 선택하긴 했는데,
상대적으로 유지관리에 돈이 많이 들어가더군요.
디젤기관이 가솔린보다 부품도 더 많고, 비싸고, 관리해야 하는 항목도 많네요. ㅠㅠ
연 1만 미만이라면 가솔린이 좋다고 봐요. 최소 연 1.5만은 넘고 도심주행이 적어야 디젤의 메리트가 있을것 같습니다.
디젤은 정비가 까다롭고 유지관리가 가솔린보다도 더 힘들다고 들었습니다.

하이브리드는...
牛나 타는 차 만드는 회사에 다니는 친척에게 듣기로는 "하이브리드 타면서 아낀 기름값 모아서 배터리 교체하게 됨" 이라고 합니다.
그래서 자기는 아직 하이브리드 안탄다고...
pinetree
흠 요즘엔 그하 소하 다 배터리 평생 보증이에용!
평생보증은 노후에 의한 현상은 해당 안됩니다. 배터리 품질이상만 보증이에요.

즉 배터리가 노후되면 돈 주고 갈아야 합니다.

http://m.biz.chosun.com/svc/article.html?contid=2016080902479&m.search.naver.com
pinetree
헐 몰랐어요. 충격적이네요 ㅠㅠㅠ 좋은 정보 감사합니다!
행복한고독
디젤이요.

공명음 때문에 골치아픈 카니발도 가솔린 비율은 10% 도 안되요.

많이 팔린다는건 여러가지로 장점이 많다고 봅니다.

승용 모델이라면 가솔린이라고 아주 쉽게 답변드리겠지만, suv는 아직은 디젤이라 생각하네요.

디젤 규제가 강화되더라도 실제 운행 제한 등은 힘들거고, 결국 유류세 인상 정도일텐데 그렇다 하더라노 경제성 면에서는 디젤이 우위일겁니다.

그리고 많은 분들이 알고 계시는 사실인데 요즘 가솔린 엔진의 추세인 직분사 엔진 역시 미세먼지 배출량 등은 저감장치가 달린 디젤보다 심하다는 의견이 많... 더 보기
디젤이요.

공명음 때문에 골치아픈 카니발도 가솔린 비율은 10% 도 안되요.

많이 팔린다는건 여러가지로 장점이 많다고 봅니다.

승용 모델이라면 가솔린이라고 아주 쉽게 답변드리겠지만, suv는 아직은 디젤이라 생각하네요.

디젤 규제가 강화되더라도 실제 운행 제한 등은 힘들거고, 결국 유류세 인상 정도일텐데 그렇다 하더라노 경제성 면에서는 디젤이 우위일겁니다.

그리고 많은 분들이 알고 계시는 사실인데 요즘 가솔린 엔진의 추세인 직분사 엔진 역시 미세먼지 배출량 등은 저감장치가 달린 디젤보다 심하다는 의견이 많습니다.
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