내연기관차가 전기차보다 화재건수가 더 많다고 하는데... 건수로만 파악할건 아닌것 같습니다.
보통은 문제가 발생하는 횟수 이상으로 문제의 해결과 재발방지가 중요한데, 아직까진 전기차 화재는 이 두가지에서 좀 약점이 있는것 같아요.
한번 불나면, 정말 빠르게 천도 이상의 고온까지 치고 올라가는 점. 그리고 바로 소화가 안되는 점 등을 보면 바로 화재진압 하는게 크게 어려운것 같아요.
그리고 화재 원인이 명확하지 않은경우가 많다보니까 재발방지를 어떻게 할것인지도 말을 못하는 경우가 많더라구요.