그래도 혹시 문제 생기면 기사/승객 찾기가 편하다는 점에서 타다가 택시보다 나은 것 같습니다.

타다는 일종의 편법으로 면허비용을 빼서 가격경쟁력을 갖춘 택시라는 입장이지만
저런건 타다의 문제가 아니죠. 오픈채팅방의 문제라면 메갈이나 일베문제같은거지

이 사건을, 업체의 문제라고 보기는 어려운 것 같습니다.
물론, 업체 쪽에서 책임감을 가지고 대응 해야한다고는 생각됩니다.

안 돌려보는 동네가 없네요 낄낄

이정도는 문제라고 할수도 없죠. 우버나 택시보다는 아주 양호한것 같습니다만..

뭐 그리고 이게 성희롱에 포커스가 맞춰지는건 악의적인 언플일 가능성이 있다고 봅니다. 성희롱은 그 기사가 한게 아니죠. 그건 성희롱이 아니라 직업윤리쪽이고, 정작 성희롱 당사자는 기사인지 아닌지 알 수 없으니까요.
여대 찍었다는 사람은 기사인가 아닌가 알수도 없고, 오픈채팅방의 신뢰도가 그리 높았으면 영차영차 할때 코인 다 올라갔을듯 싶네요ㅋㅋ

택시는 면전에서 성희롱하는데 그에 비하면 뭐 양호하네요.

대리운전기사들 단톡방에도 저런거 빈번하다고 들었어요 ㅠㅠㅠ 정말 ㅠㅠㅠㅠ

기자들도 저러고 놀던데 업체 탓 할게 아니죠.
택시라고 저런 일이 없던 것도 아니고.

박격포 사형!

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